Emirates Airlines envisage l'achat de 50 à 70 A350 ou B787 supplémentaires, a indiqué jeudi 5 mars Tim Clark, le président de la compagnie aérienne de Dubaï à Berlin. À l'occasion du salon du tourisme de Berlin ITB, Tim Clark a indiqué que la compagnie achèterait "peut-être 50 à 70" avions long-courrier, sans donner de préférence pour le modèle d'Airbus ou le modèle de Boeing. "Nous devons encore décider et cela dépendra beaucoup de la croissance" de l'aéroport de Dubaï, a ajouté Tim Clark. En juin dernier, Emirates avait infligé un coup dur à Airbus en annulant une commande de 70 A350, représentant 16,5 milliards de dollars quand elle avait été passée en 2007. Par ailleurs, le président d'Emirates a indiqué jeudi, sans plus de détails ni de calendrier, que sa compagnie pourrait acheter "entre 100 et 200 A380 supplémentaires", l'appareil très gros porteur d'Airbus. Avec la baisse actuelle des cours du pétrole, le secteur aérien a "une énorme opportunité de revenir sur la voie des bénéfices, de générer des liquidités, d'être de nouveau capable de se développer et d'investir", a considéré Tim Clark. Critiquée, tout comme les deux autres compagnies du Golfe, Qatar Airways et Etihad Airways, par les compagnies européennes et américaines pour s'imposer sur le transport long-courrier, forts des aides de leurs riches États propriétaires, Emirates a dévoilé à Berlin un rapport sur son impact économique en Europe. La compagnie fait ainsi valoir qu'elle génère 1.400 emplois directs et 47.800 emplois indirects.
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