
Didier Malherbe (CBRE), Éric Véron (Vailog), Patrice Leclerc (maire de Gennevilliers), Catherine Rivoallon (Ports de Paris) et Philippe Monneret (Ikea France) lors de l’inauguration de la plateforme à étages Paris Air2 Logistique sur le port de Gennevilliers le 29 janvier © Érick Demangeon
À plusieurs titres, l’entrepôt conçu sur le port de Gennevilliers par Vailog, filiale du groupe Segro, est innovant. "Depuis une cinquantaine d’années, aucune plateforme à étages n’avait été construite en France", rappelle Éric Véron, directeur général de groupe spécialisé dans le développement de bâtiments logistiques. Occupant le dernier grand foncier du port francilien, il est le plus grand site neuf aménagé à proximité de Paris distant de 5 km. Inaugurés le 29 janvier, ses 63.000 m2, au total équipés de 71 portes à quai et d’une rampe double sens chauffée pour accéder à son deuxième étage, accueillent déjà Ikea sur 50.000 m2 et Leroy Merlin sur 13.000 m2.

Plateforme à étages Paris Air2 Logistique inaugurée le 29 janvier sur le port de Gennevilliers © Vailog-Segro
Pour sa réalisation, Vailog s’est notamment associé à GSE, CBRE et au cabinet d’architectes Archi-Factory.
Projet fluvial
Baptisé Paris Air2 Logistique, le site se distingue par sa certification Breeam niveau "Excellent". Cette reconnaissance tient compte de sa conception et de sa construction selon les techniques BIM (Building Information Modeling) étendues à sa maintenance et à son exploitation. Elles permettent de suivre de façon numérique la vie du bâtiment et ses consommations avec la possibilité d’anticiper son entretien et de détecter d’éventuels dysfonctionnements. Panneaux photovoltaïques sur parkings et 2 hectares consacrés à un potager, des ruches et une vigne participent également à cette certification au même titre que ses 17 futures bornes de rechargement pour véhicules électriques. "D’ici 2020, l’ensemble des livraisons dans la capitale seront assurées par véhicules propres", déclare Philippe Monneret. "En parallèle, nous étudions avec Haropa-Ports de Paris et la Ville de Paris des livraisons par mode fluvial", confie le directeur de la distribution logistique d’Ikea. Pour avancer sur ce projet fluvial, la marque pourra compter sur l’expérience de XPO Logistics retenu pour la gestion de toutes les prestations sur le site de Gennevilliers avec un effectif de plus d’une centaine de personnes en cours de recrutement.
Première livraison le 4 février
Gennevilliers est le cinquième site logistique d’Ikea en France après ceux situés à Saint-Quentin-Fallavier, Metz, Fos-sur-Mer et Chartres.
Projet fluvial
Baptisé Paris Air2 Logistique, le site se distingue par sa certification Breeam niveau "Excellent". Cette reconnaissance tient compte de sa conception et de sa construction selon les techniques BIM (Building Information Modeling) étendues à sa maintenance et à son exploitation. Elles permettent de suivre de façon numérique la vie du bâtiment et ses consommations avec la possibilité d’anticiper son entretien et de détecter d’éventuels dysfonctionnements. Panneaux photovoltaïques sur parkings et 2 hectares consacrés à un potager, des ruches et une vigne participent également à cette certification au même titre que ses 17 futures bornes de rechargement pour véhicules électriques. "D’ici 2020, l’ensemble des livraisons dans la capitale seront assurées par véhicules propres", déclare Philippe Monneret. "En parallèle, nous étudions avec Haropa-Ports de Paris et la Ville de Paris des livraisons par mode fluvial", confie le directeur de la distribution logistique d’Ikea. Pour avancer sur ce projet fluvial, la marque pourra compter sur l’expérience de XPO Logistics retenu pour la gestion de toutes les prestations sur le site de Gennevilliers avec un effectif de plus d’une centaine de personnes en cours de recrutement.
Première livraison le 4 février
Gennevilliers est le cinquième site logistique d’Ikea en France après ceux situés à Saint-Quentin-Fallavier, Metz, Fos-sur-Mer et Chartres.
"63.000 m2 à cinq kilomètres de Paris"
Approvisionné depuis ces plateformes et l’Allemagne ainsi que des fournisseurs en direct, l’entrepôt est dédié aux livraisons à domicile dans Paris et l’Ouest parisien à partir de commandes internet et magasins. De son côté, Chartres assurera les livraisons sur Paris et l’Est parisien tandis que Saint-Quentin-Fallavier demeure, entre autres, le hub d’Ikea pour les livraisons de colis de petites dimensions. Avec 2.000 m2 et à raison de livraisons quotidiennes, Gennevilliers jouera également le rôle de "réserve" pour le nouveau magasin de l’enseigne qui ouvrira début mai à La Madeleine dans Paris. Pour ses livraisons à domicile par route, Ikea a choisi Vir Transport et Trusk. Avec des délais J+2 à partir de la réception de la commande, sa première livraison au départ de Gennevilliers a débuté le 4 février et a été suivie par celles de Leroy Merlin.