Escale à Marseille pour le navire expérimental "Energy Observer"

L'"Energy Observer", premier bateau à hydrogène et autonome en énergie, est à Marseille. Le navire expérimental, parti en avril pour un tour du monde de six ans et 101 escales, est arrivé le 1er décembre pour son avant-dernière touchée "française", après Nantes, Bordeaux, Royan et la Seyne-sur-Mer et avant Monaco. Le bassin du Mucem accueille jusqu'au 10 décembre l'exposition publique gratuite qui accompagne ce laboratoire flottant parrainé par notamment Nicolas Hulot.
Navire sans émission de gaz à effet de serre ni particules fines, l'"Energy Observer" est un ancien catamaran de course vainqueur du trophée Jules Verne transformé en prototype dédié à la promotion de "solutions innovantes en faveur des énergies vertes".
Ce démonstrateur propulsé électriquement possède une pile à combustible. Il produit du dihydrogène (H2) par électrolyse de l'eau de mer, préalablement désalinisée et déminéralisée à bord. Ce gaz est comprimé pour être stocké dans des réservoirs avant d'être utilisé par la pile pour produire de l'électricité.
Ce navire de 30 mètres possède deux batteries au lithium pour le stockage de l'électricité, alimentées par 120 m2 de panneaux photovoltaïques bifaces (pour profiter de la réverbération du soleil sur l'eau) et deux éoliennes. Le navire dispose aussi d'un prototype de voile cerf-volant. "La mixité énergétique permet de contourner les problèmes liés à l'intermittence de sources d'énergie renouvelables comme le soleil et le vent", résume Victorien Erussard, capitaine du navire et président d'Energy Observer, qui explique que l'hydrogène est énergétiquement trois fois plus efficace que le gasoil et 2,5 plus que le gaz naturel.
Les technologies embarquées sont amenées à évoluer tout au long du périple de l'"Energy Observer". Son initiateur vise des applications maritimes comme terrestres et notamment portuaires.

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