Des activistes de Greenpeace ont bloqué dimanche 22 juin à l’entrée du port de La Rochelle un navire chargé de bois exotique en provenance de Matadi (République démocratique du Congo), afin de rappeler leur engagement contre l’importation de bois illégaux. Le conventionnel "Safmarine Sahara" s’est finalement amarré lundi 23 juin en fin de matinée et a été déchargé. Dimanche 22 juin dans la nuit, des activistes de l’organisation de défense de l’environnement Greenpeace ont empêché l’accostage de cette unité transportant 3.000 m3 de grumes. Ne pouvant accoster, il était reparti au mouillage pour n'accoster que le lendemain au terminal forestier de Chef de Baie de Port Atlantique La Rochelle. La fin du déchargement de la cargaison du navire était prévue pour mardi 24 juin, à la mi-journée. Selon la direction du port charentais, le projet qui définira les modalités françaises de contrôle et de sanction du Règlement du bois de l’Union européenne (RBUE), dans le cadre du projet de loi d’avenir de l’agriculture, sera à nouveau examiné par les parlementaires début juillet. Sans attendre ce vote, suite à une réunion entre la préfecture de Charente-Maritime, le Grand Port maritime de La Rochelle et l’association Greenpeace, la cargaison suspectée d’illégalité va faire l’objet d’une inspection conjointe entre l'administration des Douanes, la Direction régionale de l’alimentation, de l’agriculture et de la forêt (Draaf) et la Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (Dreal).
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