L'administration américaine a présenté mardi 16 août de nouvelles normes pour réduire la pollution des camions et des autobus qui entreront progressivement en vigueur d'ici 2027 et réduiront les émissions de carbone d'environ 1,1 milliard de tonnes. Ces normes prennent la suite d'un précédent programme, le premier du genre, qui s'appliquait aux camions pour la période 2014-2018. Elles visent à réduire d'un quart la pollution émise par ce type de véhicules, a précisé la Maison-Blanche. L'agence fédérale pour la protection de l'environnement (EPA) a ajouté que la consommation des véhicules concernés devrait être réduite à hauteur de 2 milliards de barils de pétrole sur leur durée de vie. L'EPA a également précisé que les camions et camionnettes représentaient 20 % des émissions de gaz à effet de serre et de la consommation de carburant aux États-Unis. Ce type de véhicules représente le secteur dont la progression a été ces dernières années la plus forte tant en termes de pollution que de consommation d'énergie, ajoute encore l'agence. Les nouvelles normes concernent les camions, les semi-remorques mais aussi les autobus, notamment scolaires, ainsi que les grosses camionnettes qui devront réduire leurs émissions polluantes de 25 % d'ici 2027. Elles devraient également permettre aux propriétaires de ces véhicules d'économiser globalement 170 milliards de dollars en dépenses de carburant et favoriser le progrès technique, a souligné l'EPA. Cela devrait compenser leur surcoût. Ces nouvelles normes comprendront également des mesures contre les "logiciels truqueurs" similaires à ceux utilisés par le constructeur automobile Volkswagen pour déjouer les normes anti-pollution sur certaines de ses voitures diesel vendues aux États-Unis.
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