Partenaire ferroviaire unique de Carrières du Boulonnais en France, Euro Cargo Rail approvisionne 100 % de ses sites franciliens par rail. Cette collaboration a été reconduite pour trois ans sans attendre l’issue de la négociation autour de la nouvelle convention collective nationale de branche…
Avec 7,2 millions de tonnes transportées ces dix dernières années avec Euro Cargo Rail, Carrières du Boulonnais assure 15 % du fret ferroviaire de granulats en France. C’est sur le site bimodal fer-route de Mitry-Mory, en Seine-et-Marne, que les deux partenaires ont célébré leur partenariat le 12 mai. Une success-story au prix d’efforts mutuels au moment où le fret ferroviaire national faisait alors ses premiers pas dans un environnement libéralisé… Aujourd’hui, la plateforme multimodale réceptionne deux trains entiers par jour et une moyenne de onze par semaine en provenance de la carrière de Ferques, dans le Pas-de-Calais. "Avec possibilité d’augmenter cette cadence à trois rames par jour, les trains sont chargés le jour et circulent la nuit sur un parcours de 300 km environ", explique Carrières du Boulonnais.
