Eurotunnel candidat à la gestion des ports de Calais et Boulogne
© Port de Calais
Eurotunnel est candidat à la gestion des ports de Calais et Boulogne-sur-Mer. L'un des porte-paroles de l'exploitant du tunnel sous la Manche a fait cette déclaration au quotidien économique "Les Échos" dans un article paru le 4 janvier. "Notre métier de base étant la gestion d'infrastructures, nous avons un intérêt naturel pour ce dossier", a expliqué ce responsable au journal.
Ces deux ports sont propriété de la région Nord-Pas-de-Calais depuis leur transfert par l'État en 2007. Eurotunnel souhaite en assurer la gestion pendant cinquante ans dans le cadre d'une délégation de service public.
Eurotunnel avait racheté l'an dernier les ferries de l'armement en faillite SeaFrance pour les relouer à la nouvelle compagnie MyFerryLink, mise sur pied par certains salariés avec l'appui des pouvoirs publics. Via sa filiale Europorte, Eurotunnel assure aussi la gestion et l'exploitation des voies ferrées de plusieurs ports français et leurs connexions avec le réseau ferroviaire national.
Ces deux ports sont propriété de la région Nord-Pas-de-Calais depuis leur transfert par l'État en 2007. Eurotunnel souhaite en assurer la gestion pendant cinquante ans dans le cadre d'une délégation de service public.
Eurotunnel avait racheté l'an dernier les ferries de l'armement en faillite SeaFrance pour les relouer à la nouvelle compagnie MyFerryLink, mise sur pied par certains salariés avec l'appui des pouvoirs publics. Via sa filiale Europorte, Eurotunnel assure aussi la gestion et l'exploitation des voies ferrées de plusieurs ports français et leurs connexions avec le réseau ferroviaire national.
