Le groupe Eurotunnel, exploitant du tunnel sous la Manche, a commandé pour environ 40 millions d'euros trois nouvelles navettes de transport de camions, ce qui devrait lui permettre d'augmenter sa capacité de 20 % dans ce secteur.
Eurotunnel a annoncé mardi 13 janvier débourser 40 millions d'euros pour renforcer sa capacité de 20 % dans le transport de camions, avec la commande de trois nouvelles navettes. "Avec la poursuite de la croissance britannique et la concentration des flux de trafic transmanche sur les routes les plus courtes en raison des exigences environnementales, le marché du détroit du Pas-de-Calais devrait poursuivre sa croissance dans les prochaines années", explique le groupe.
2 millions de poids lourds par an en 2020
Avec ces trois navettes supplémentaires, qui viennent s'ajouter aux quinze existantes, l'exploitant du tunnel sous la Manche espère transporter 2 millions de poids lourds par an en 2020 et passer à une fréquence, en période de pointe, de huit départs par heure contre six actuellement. Construites par la société allemande WBN Waggonbau Niesky GmbH, ces nouvelles navettes seront longues de 800 mètres, comporteront trente-deux wagons de transport, trois wagons de chargement ainsi qu’un wagon dédié au transport des chauffeurs de camion. Leur livraison est prévue de fin 2016 à 2017.
"Cette commande de trois nouvelles navettes s'accompagne d’un programme d’investissement d'extension des terminaux d’Eurotunnel à Coquelles et Folkestone pour un montant de 30 millions d’euros afin d’assurer la fluidité du trafic sur le site d’Eurotunnel", ajoute le groupe.
2 millions de poids lourds par an en 2020
Avec ces trois navettes supplémentaires, qui viennent s'ajouter aux quinze existantes, l'exploitant du tunnel sous la Manche espère transporter 2 millions de poids lourds par an en 2020 et passer à une fréquence, en période de pointe, de huit départs par heure contre six actuellement. Construites par la société allemande WBN Waggonbau Niesky GmbH, ces nouvelles navettes seront longues de 800 mètres, comporteront trente-deux wagons de transport, trois wagons de chargement ainsi qu’un wagon dédié au transport des chauffeurs de camion. Leur livraison est prévue de fin 2016 à 2017.
"Cette commande de trois nouvelles navettes s'accompagne d’un programme d’investissement d'extension des terminaux d’Eurotunnel à Coquelles et Folkestone pour un montant de 30 millions d’euros afin d’assurer la fluidité du trafic sur le site d’Eurotunnel", ajoute le groupe.
