Ouverte en 2011, l’agence Fauveder de Lyon rayonne sur quatre régions du Sud-Est de la France. Depuis quelques semaines, elle commence à amplifier ses ventes en Tunisie.
C’est lors du salon Gulf Food de Dubaï, en février dernier, qu’Alexandre Congoras, responsable commercial en charge du Moyen-Orient chez Fauveder, a rencontré un agent tunisien recherchant un partenaire français pour répondre à une demande croissante de ses clients. L’agence Fauveder lyonnaise amplifie depuis quelques semaines ses expéditions en Tunisie en lien avec Tunis Air dont le handling est assuré par SFS. L’agence lyonnaise et l’agence marseillaise collaborent étroitement, la première traitant le fret aérien, la seconde le fret maritime. Ce transfert de compétences doit assurer aux clients les meilleurs services possibles.
L’agence de Marseille a lancé ces derniers mois un service de cross-trade, animé par deux personnes, qui gèrent les ventes triangulaires (pays expéditeur-pays acheteur-pays destinataire final).
Situé sur CargoPort, dans le bâtiment des douanes (depuis la fermeture du poste douanes de Chassieu), Fauveder traite essentiellement le fret aérien. "Les destinations concernent beaucoup le Moyen-Orient et l’Asie pour nos clients, industriels et négociants, du grand Sud-Est qui opèrent dans des secteurs très variés. Nous utilisons régulièrement le cargo d’Emirates du mercredi et également les soutes des cinq vols passagers hebdomadaires pour Dubaï, point de correspondances important pour l’Asie qui représente la première destination au départ de Lyon", explique Sébastien Dalan, responsable d’Exploitation à Lyon. Il attend avec impatience l’ouverture d’un vol sur Shanghai ou Pékin pour lequel s’activent les responsables de l’aéroport. Fauveder met régulièrement du fret dans les soutes des avions d’Air Algérie, d’Aigle Azur, de Tunis Air et de Royal Air Maroc. Cette agence traite environ 25 tonnes de fret par mois à l’import (30 %) et à l’export (70 %). Ce transitaire est l’un des membres fondateurs du réseau World Cargo Alliance qui rassemble environ 1.200 adhérents organisateurs de transport. Le groupe breton dispose d’un bureau commercial à Alger depuis 2011, d’un bureau à Shanghai et il a un apporteur d’affaires en exclusivité à Dubaï.
L’agence de Marseille a lancé ces derniers mois un service de cross-trade, animé par deux personnes, qui gèrent les ventes triangulaires (pays expéditeur-pays acheteur-pays destinataire final).
Situé sur CargoPort, dans le bâtiment des douanes (depuis la fermeture du poste douanes de Chassieu), Fauveder traite essentiellement le fret aérien. "Les destinations concernent beaucoup le Moyen-Orient et l’Asie pour nos clients, industriels et négociants, du grand Sud-Est qui opèrent dans des secteurs très variés. Nous utilisons régulièrement le cargo d’Emirates du mercredi et également les soutes des cinq vols passagers hebdomadaires pour Dubaï, point de correspondances important pour l’Asie qui représente la première destination au départ de Lyon", explique Sébastien Dalan, responsable d’Exploitation à Lyon. Il attend avec impatience l’ouverture d’un vol sur Shanghai ou Pékin pour lequel s’activent les responsables de l’aéroport. Fauveder met régulièrement du fret dans les soutes des avions d’Air Algérie, d’Aigle Azur, de Tunis Air et de Royal Air Maroc. Cette agence traite environ 25 tonnes de fret par mois à l’import (30 %) et à l’export (70 %). Ce transitaire est l’un des membres fondateurs du réseau World Cargo Alliance qui rassemble environ 1.200 adhérents organisateurs de transport. Le groupe breton dispose d’un bureau commercial à Alger depuis 2011, d’un bureau à Shanghai et il a un apporteur d’affaires en exclusivité à Dubaï.
