
© Fincantieri
Le groupe public italien de construction navale Fincantieri et l'armateur norvégien Viking Ocean Cruises ont signé un contrat pour la construction de deux navires de croisière. Le contrat porte sur la construction de deux paquebots de "petite taille", de 47.000 tonnes, dotés de 472 cabines et pouvant transporter 944 passagers. Les deux navires seront livrés début 2015 et début 2016. Le groupe italien n'a pas souhaité dévoiler le montant de la commande. Fincantieri précise en revanche qu'il s'agit d'un "important contrat" qui démontre que le "système Italie" parvient à être "compétitif" et à fournir des "solutions efficaces" malgré le contexte de turbulences sur les marchés financiers.
Le groupe italien de construction navale et l'armateur norvégien étudient par ailleurs d'autres possibilités de collaboration dans le secteur océanique, mais aussi dans le secteur de la croisière fluviale. Le 5 avril, Viking River Cruises avait signifié l'annulation d'une commande similaire de deux navires de croisière de luxe, faite le 21 décembre 2011, aux chantiers navals STX France (ex-Chantiers de l'Atlantique). Quelques jours après, le 19 avril, Viking Ocean Cruise, compagnie jumelle de Viking River Cruises, annonçait la signature d'un "protocole d'accord" avec le groupe italien Fincantieri, "pour la construction de deux navires de luxe" incluant "une option pour un troisième navire".
Le groupe italien de construction navale et l'armateur norvégien étudient par ailleurs d'autres possibilités de collaboration dans le secteur océanique, mais aussi dans le secteur de la croisière fluviale. Le 5 avril, Viking River Cruises avait signifié l'annulation d'une commande similaire de deux navires de croisière de luxe, faite le 21 décembre 2011, aux chantiers navals STX France (ex-Chantiers de l'Atlantique). Quelques jours après, le 19 avril, Viking Ocean Cruise, compagnie jumelle de Viking River Cruises, annonçait la signature d'un "protocole d'accord" avec le groupe italien Fincantieri, "pour la construction de deux navires de luxe" incluant "une option pour un troisième navire".