Frédéric Cuvillier veut restaurer la compétitivité des compagnies aériennes

Après avoir dévoilé ses ambitions pour le transport maritime, le gouvernement a décidé de mettre en place une politique ambitieuse en direction des compagnies aériennes, des aéroports et de l'industrie aéronautique. Le ministère part du constat que le secteur aérien, "vecteur essentiel d'une économie moderne et internationalisée", se caractérise par des "situations contrastées". Selon lui, la construction aéronautique, premier contributeur national aux exportations avec un solde positif de 18 milliards d'euros et 13.000 créations d'emplois en 2011, connaît une situation favorable, tout comme les aéroports. En revanche, les compagnies aériennes françaises, malgré l'augmentation du nombre de passagers, sont "confrontées à un déficit de compétitivité qui leur fait perdre des parts de marché et hypothèque leur avenir".
Le ministère délégué aux Transports prévoit donc d'accompagner "les efforts de productivité et de restructuration des compagnies aériennes par des mesures fiscales et financières leur permettant de restaurer leur compétitivité".

Pour une offre de transport au meilleur coût

Il veillera donc à ce que les infrastructures aéroportuaires françaises assurent "une offre de transport de qualité au meilleur coût, et s'intègrent dans les projets de développement du territoire". Selon le ministère, ce point de vue passe par "des projets de modernisation des aérogares d'Aéroports de Paris et une meilleure association des collectivités locales à la gouvernance des aéroports d'intérêt national, notamment pour les problématiques d'aménagement". Le gouvernement souhaite également "poursuivre une politique industrielle volontariste au service de la recherche et de la construction aéronautique, civile et militaire".