FedEx a conservé son rang de leader mondial en 2021 sur le marché du fret aérien, selon l’Association du transport aérien international. Qatar Airways a retrouvé sa place de dauphin et a relayé UPS à la troisième position. Atlas Air, Turkish Airlines et All Nippon Airways ont enregistré les plus fortes croissances de trafic l’an passé.
Depuis le début de la pandémie de la Covid-19, le fret aérien mondial est bouleversé. Son trafic en dents de scie en témoigne. Exprimé en tonnes-kilomètres (tk), il a chuté de 10,6 % dans le monde en 2020, puis a progressé de 18,7 % en 2021, selon l'Iata. À fin août, les statistiques de l’Association internationale du transport aérien montraient un nouveau repli de 8,3 %. Les principaux transporteurs de fret aérien semblent mieux résister face à ces variations. En 2020, par exemple, leur trafic cumulé n’a reculé que de 3,3 % et a augmenté de 18,8 % en 2021. Sur ce dernier exercice, Federal Express (FedEx) a conservé sa place de leader. Pour la première fois de son histoire, l'expressiste a vu son trafic dépasser les 20 milliards de tk (20,7 milliards), en dépit d’une croissance de "seulement" 5,1 %, très inférieure à celles enregistrées par ses principaux…
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