Frets maritimes : Les vracs secs accélèrent leur hausse

L'indice composite Baltic Dry Index (BDI) a terminé vendredi à 2.173 points, un niveau plus vu depuis début décembre, contre 2.000 points sept jours auparavant. Le Baltic Panamax Index (BPI) est monté vendredi à 2.084 points, un plus haut depuis le 21 mars, contre 1.913 points une semaine auparavant. "Après une bonne semaine début octobre, les tarifs ont continué à grimper", notamment en Inde, où la demande a commencé à rebondir avec la fin de la mousson, ont relevé les analystes de l'agent maritime Fearnleys. De plus, "même si l'offre s'est renforcée sur la zone pacifique, la demande de transport de charbon s'est renouvelée, ce qui devrait continuer de soutenir les prix", ont expliqué les analystes. Le Baltic Capesize Index (BCI) a terminé à 3.587 points, un sommet depuis fin novembre, contre 3.218 points le vendredi précédent. Les prix ont nettement accentué leur progression, avec le retour sur le marché, après une semaine de congés en Chine, des exportateurs chinois, notamment de minerais, a noté Fearnleys.

Les prix des transports de pétrole brut ont également accentué leur rebond cette semaine, l'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI) grimpant même jusqu'à 827 points jeudi, un plus haut depuis fin avril, avant de finir la semaine à 826 points contre 777 points le vendredi précédent. Les prix ont bénéficié, notamment au Proche-Orient, "d'un niveau élevé d'activité, mais l'abondance persistante du tonnage disponible a tout de même empêché les tarifs de vraiment s'améliorer", ont observé les analystes de la maison de courtage maritime BRS. L'indice Baltic Clean Tanker Index (BCTI) s'est stabilisé cette semaine, finissant à 706 points contre 709 points la semaine précédente.