Frets maritimes : les vracs secs en ordre dispersé

Indice phare du marché, le Baltic Dry Index (BDI), qui fournit une estimation moyenne des tarifs pratiqués sur vingt routes de transport en vrac de matières sèches (minerais, charbon, métaux, céréales, etc.), a fini vendredi 9 mai à 997 points contre 1.017 points une semaine auparavant.
Le Baltic Panamax Index (BPI), qui synthétise les tarifs pour quatre routes (la plupart pour les céréales) empruntées par des navires de la catégorie "panamax", appelés ainsi car leurs dimensions sont adaptées au passage du canal de Panama, a terminé de son côté à 898 points vendredi 9 mai contre 865 points une semaine auparavant. "Nous avons connu une semaine avec de nouvelles commandes et une activité en hausse dans le bassin atlantique", ont souligné les experts du courtier maritime Fearnleys.
De leur côté, les tarifs des transports pétroliers ont progressé la semaine dernière. L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI), moyenne des taux pratiqués sur dix-sept routes de transport de pétrole brut, a fini à 664 points contre 647 points la semaine précédente.
Le Baltic Clean Tanker Index (BCTI), moyenne des prix pratiqués sur six routes de produits pétroliers raffinés (essence, gaz liquéfié, fuel de chauffage, etc.), a terminé à 531 points vendredi 9 mai contre 526 points une semaine plus tôt.