Frets maritimes : les vracs secs poursuivent leur repli



© Franck André
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Les prix des transports de vracs secs ont continué de reculer la semaine dernière dans un marché miné par un manque d'optimisme, tandis que les frets pétroliers poursuivaient leur rebond.
Indice phare du marché, le Baltic Dry Index (BDI) a fini le vendredi 10 octobre à 963 points, au plus bas depuis mi-août, contre 1.037 points une semaine auparavant. Le Baltic Capesize Index 2014 (BCI 2014) a terminé la semaine à 1.544 points, un minimum depuis mi-août, contre 1.758 points le vendredi précédent. Malgré un volume d'activité raisonnable, les tarifs des Capesize ont continué de chuter cette semaine dans presque toutes les zones à cause de la persistance d'un certain pessimisme sur le marché, ont expliqué les analystes du courtier maritime Braemar ACM. "À moins de voir une augmentation significative de l'activité, il est difficile d'être optimiste sur un rebond au quatrième trimestre", ont estimé de leur côté les analystes du courtier maritime Fearnleys. Les derniers trois mois de l'année sont traditionnellement une période de hausse des frets maritimes.
"Avec la fin des vacances asiatiques, le marché des Panamax est devenu plus actif. Mais cela ne s'est pas traduit pas des hausses des tarifs, le marché continuant d'offrir des rendements bien inférieurs aux attentes pour cette période de l'année", a-t-on indiqué chez Braemar ACM. Le Baltic Panamax Index (BPI) a ainsi terminé le 10 octobre à 865 points contre 887 points une semaine auparavant.
De leur côté, les tarifs des transports pétroliers ont poursuivi leur rebond dans le segment du transport de pétrole brut et se sont stabilisés pour ce qui est des produits pétroliers. L'activité est intense pour les transporteurs de pétrole brut depuis le golfe Persique, ce qui alimente l'optimisme des propriétaires de navires quant à l'évolution du marché au cours des derniers mois de l'année, selon les analystes de Fearnleys. L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI) ainsi fini à 678 points, au plus haut depuis début septembre, contre 645 points la semaine précédente. Quant au Baltic Clean Tanker Index (BCTI), il a terminé à 574 points, au même niveau que sept jours auparavant.








     

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