Frets maritimes : les vracs secs poursuivent leur repli


Les vracs secs ont continué de se corriger la semaine dernière, après une nette hausse entre fin octobre et début novembre, tandis que les frets pétroliers progressaient.


© KSS Trans
© KSS Trans
Le Baltic Dry Index (BDI) a fini vendredi 14 novembre à 1.256 points. Le Baltic Capesize Index 2014 (BCI 2014) a terminé la semaine à 2.931 points. "Depuis la semaine précédente, le marché des capesize perd de sa vigueur et se corrige, malgré des volumes plutôt élevés dans les deux bassins Atlantique et Pacifique", ont expliqué les analystes du courtier maritime Fearnleys. Le BCI 2014 avait très fortement augmenté les deux dernières semaines d'octobre et début novembre, passant de 1.315 points à plus de 3.700 dans ce laps de temps, grâce à une intense activité dans le minerai de fer entre la Chine (premier consommateur mondial) et l'Australie et le Brésil (deux principaux exportateurs mondiaux). Par contre, sur le marché des panamax, "la tendance a été «toujours plus lentement et toujours plus bas» dans les deux hémisphères depuis la fin de la semaine précédente", ont souligné les analystes de Fearnleys. "La tendance baissière est plus visible dans l'Atlantique où l'activité est faible et la liste de tonnage disponible augmente", ont-ils ajouté. Le Baltic Panamax Index (BPI) a ainsi terminé vendredi 14 novembre à 1.089 points.
De leur côté, les frets pétroliers ont progressé la semaine dernière, grâce à un bon niveau d'activité dans l'ensemble des segments, selon des analystes. L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI) a ainsi fini vendredi 14 novembre à 871 points. Le Baltic Clean Tanker Index (BCTI) a terminé à 736 points vendredi 14 novembre.







     

Frets maritimes - marché de l'affrètement | OUTILS PRATIQUES DU TRANSPORT | SOLUTIONS PRO | DÉPARTS DE NAVIRES (Annonces maritimes)





 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (sarl au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt Légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnement : Françoise Uhlmann (assistante commerciale) 04.91.13.71.62    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02 
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphistes : Michel Durand et Adelina Miganne - pao@lantenne.com 
Imprimerie : Riccobono - 115 chemin des Valettes - 83490 Le Muy