Frets maritimes : vracs secs et pétroliers en déclin

Le Baltic Dry Index (BDI) a fini vendredi 30 mai à 934 points, au plus bas depuis mi-avril, contre 964 points une semaine auparavant. "La semaine dernière a commencé avec un jour férié à Londres et très peu de mouvements. Cette tendance a continué et devrait se poursuivre cette semaine", ont expliqué les analystes du courtier maritime Fearnleys. La demande a été faible pour les panamax, notamment dans l'Atlantique, ont-ils détaillé. Le Baltic Panamax Index (BPI) a terminé à 872 points vendredi 30 mai, au plus bas depuis un mois, contre 1.001 points une semaine auparavant. Le Baltic Capesize Index 2014 (BCI 2014) a terminé en revanche la semaine en hausse à 1.395 points, contre 1.358 points le vendredi précédent.
De leur côté, les frets pétroliers ont aussi reculé la semaine dernière. L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI) a fini à 657 points vendredi 30 mai, contre 691 points la semaine précédente. "L'activité pour les VLCC reste faible. Le mois de mai s'est terminé avec seulement 120 contrats conclus pour du transport de pétrole brut depuis le Golfe persique, ce qui est loin d'être suffisant pour compenser le surplus de tonnage", a-t-on signalé chez Fearnleys. Le marché des transports de produits pétroliers a également expérimenté une semaine de faible activité, notamment en raison du jour férié lundi 26 mai au Royaume-Uni et aux États-Unis, ont expliqué les analystes du courtier maritime Braemar Seascope. Le Baltic Clean Tanker Index (BCTI) a ainsi terminé à 525 points vendredi 30 mai, son minimum en cinq semaines, contre 532 points sept jours auparavant.