Le groupe régional de transport et logistique GPC Logistics confirme par de nouveaux marchés ses positions fortes dans les vins et spiritueux et le textile.
GPC Logistics continue d’enrichir son portefeuille de clients. Ce groupe interrégional a décroché le marché du stockage et de l’expédition de produits auprès de Lacoste près de Troyes (Aube), l’une des bases du transporteur-logisticien, dans le cadre de l’expansion de l’enseigne de prêt-à-porter haut de gamme qui possède une usine sur place. GPC Logistics annonce également le groupe PSA, les chaussures Spring Court, les quads Goes Europe ou encore les spiritueux Spiridom parmi ses nouveaux contrats récents.
Les vins et spiritueux constituent un vecteur particulièrement dynamique de croissance puisqu’ils ont progressé de 62 % en deux ans dans l’activité de GPC Logistics. "Les opérateurs sont peu nombreux dans ce domaine à contraintes spécifiques comme la gestion des droits d’accises et de douane", souligne Pascal Carrier, le président fondateur du groupe dont le nom porte ses initiales. Le statut douanier d’opérateur économique agréé (OEA) a d’ailleurs été renouvelé en mars dernier.
30 % d’overseas
L’agroalimentaire, boosté par des références comme Ferrero ou Mars, tire également le chiffre d’affaires, situé à 15 millions d’euros en 2018.
En type de prestations, ce montant se répartit entre 30 % d’overseas aérien et maritime, 15 % d’affrètement, 15 % de transport routier en propre – le renouvellement de la flotte pour s’équiper à un tiers en camions Euro 6 est en cours – et 40 % de logistique grâce à plus de 30.000 m2 d’entrepôts. L’activité est exercée par 120 salariés, à partir de quatre sites : Troyes, le principal en logistique (24.000 m2 sur place dont 15.000 m2 sous température dirigée), Le Havre, l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle et Molsheim (Bas-Rhin) où est implanté la société Feidt, à l’origine du groupe. Celui-ci a regroupé depuis l’an dernier ses entités sous le nom GPC Logistics.
Les vins et spiritueux constituent un vecteur particulièrement dynamique de croissance puisqu’ils ont progressé de 62 % en deux ans dans l’activité de GPC Logistics. "Les opérateurs sont peu nombreux dans ce domaine à contraintes spécifiques comme la gestion des droits d’accises et de douane", souligne Pascal Carrier, le président fondateur du groupe dont le nom porte ses initiales. Le statut douanier d’opérateur économique agréé (OEA) a d’ailleurs été renouvelé en mars dernier.
30 % d’overseas
L’agroalimentaire, boosté par des références comme Ferrero ou Mars, tire également le chiffre d’affaires, situé à 15 millions d’euros en 2018.
En type de prestations, ce montant se répartit entre 30 % d’overseas aérien et maritime, 15 % d’affrètement, 15 % de transport routier en propre – le renouvellement de la flotte pour s’équiper à un tiers en camions Euro 6 est en cours – et 40 % de logistique grâce à plus de 30.000 m2 d’entrepôts. L’activité est exercée par 120 salariés, à partir de quatre sites : Troyes, le principal en logistique (24.000 m2 sur place dont 15.000 m2 sous température dirigée), Le Havre, l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle et Molsheim (Bas-Rhin) où est implanté la société Feidt, à l’origine du groupe. Celui-ci a regroupé depuis l’an dernier ses entités sous le nom GPC Logistics.
