Sur la mer Baltique, Gdansk a achevé l'année 2014 sur un trafic global d'environ 32,3 millions de tonnes. Selon les premiers résultats communiqués par la direction du port polonais, il aurait enregistré une croissance de 7 % par rapport à l'année 2013. L'autorité portuaire estime que cette croissance est due à la progression de 40 % des autres vracs, à la hausse de 13 % du fuel, de 10 % des céréales et de 7 % des marchandises diverses. Dans le secteur du conteneur, Gdansk est parvenu en 2014 à dépasser le chiffre de 1,2 million d'EVP, dépassant le record enregistré en 2013 de 3 % environ. La taille des navires ayant fait escale par le port polonais a augmenté en huit ans de 70 %, selon les dernières estimations annuelles. Mars, avril et septembre ont constitué les trois mois record de l'année puisqu'ils ont dépassé chacun la barre des 3,2 millions de tonnes. En revanche, mai et juin ont représenté les deux mois les plus médiocres, avec des tonnages plancher. Dans le cadre de son projet stratégique 2027, le premier port de Pologne prévoit pour 2020 un trafic de 54,7 millions de tonnes, dont 22,3 millions de tonnes pour la seule filière conteneurs, 20,2 millions de tonnes pour les vracs liquides et 10 millions de tonnes pour les vracs solides. Dix ans plus tard, à l'horizon 2030, il table sur une activité globale de 30 millions de tonnes.
Transport maritime
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