Avec une marge en croissance de 16 %, Gefco annonce le retour à l’équilibre de ses activités transport terrestre et commission de transport internationale en 2017. Une année marquée par la diversification de son portefeuille clients et des investissements dans l’innovation.
Alors que les rumeurs s’intensifient sur la volonté du constructeur PSA Peugeot Citroën de céder sa participation de 25 %, Gefco a présenté des résultats 2017 en progression. Pour la quatrième année consécutive, son chiffre d’affaires et sa marge s’améliorent sensiblement. À hauteur de 4,4 milliards d’euros, ses recettes s’apprécient de 5,1 % et dégagent un bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciations et amortissements (Ebitda) de 201 millions d’euros en hausse de 16 %. Plusieurs facteurs expliquent ces performances dont "le retour à la rentabilité de nos activités Overland et Freight forwarding (transport terrestre et commission de transport internationale, NDLR)", explique Luc Nadal, président du directoire du groupe filiale, à 75 %, des chemins de fer russes RZD.
Diversification du portefeuille clients
En parallèle son segment "Market Clients" qui regroupe l’ensemble de ses activités hormis ses deux principaux clients que sont PSA et General Motors, se développe de 8,1 %. Sur le marché automobile, ce segment bénéficie de contrats nouveaux avec Jaguar-Land Rover, Volkswagen, Tesla, Audi, Volvo, Renault-Nissan ou Carglass et London Electric Vehicles. D’autres collaborations ont été renouvelées à l’image de celle nouée avec l’équipementier Schaeffler Aftermarket. Dans le cadre d’un nouveau contrat de trois ans, Gefco approvisionne en pièces de rechange ses clients sur toute la France à partir d’une de ses plateformes à Satolas-et-Bonce.
Dans les secteurs autres qu'automobile, le prestataire déclare une expansion dans les filières agroalimentaire et distribution (Amazon, Baron de Rotschild, Kiabi…), l’énergie avec Gazprom, l’aérospatiale avec Safran ainsi que dans l’industrie, les sciences de la vie et la santé. "Le portefeuille des activités hors automobile représente désormais un tiers de nos revenus hors PSA", précise Gefco.
Poursuivre l’innovation
L’année 2017 marque également une diversification des services dans, notamment, l’assemblage de sous-ensembles modulaires comme la préparation de tableaux de bord. Pour encourager l’innovation, le groupe a créé en outre un laboratoire dédié et a lancé plusieurs pilotes dans l’internet des objets, le big data, l’intelligence artificielle et la blockchain. Une partie est menée dans le cadre de partenariats noués avec des incubateurs de start-ups tels que Techstars.
Diversification du portefeuille clients
En parallèle son segment "Market Clients" qui regroupe l’ensemble de ses activités hormis ses deux principaux clients que sont PSA et General Motors, se développe de 8,1 %. Sur le marché automobile, ce segment bénéficie de contrats nouveaux avec Jaguar-Land Rover, Volkswagen, Tesla, Audi, Volvo, Renault-Nissan ou Carglass et London Electric Vehicles. D’autres collaborations ont été renouvelées à l’image de celle nouée avec l’équipementier Schaeffler Aftermarket. Dans le cadre d’un nouveau contrat de trois ans, Gefco approvisionne en pièces de rechange ses clients sur toute la France à partir d’une de ses plateformes à Satolas-et-Bonce.
Dans les secteurs autres qu'automobile, le prestataire déclare une expansion dans les filières agroalimentaire et distribution (Amazon, Baron de Rotschild, Kiabi…), l’énergie avec Gazprom, l’aérospatiale avec Safran ainsi que dans l’industrie, les sciences de la vie et la santé. "Le portefeuille des activités hors automobile représente désormais un tiers de nos revenus hors PSA", précise Gefco.
Poursuivre l’innovation
L’année 2017 marque également une diversification des services dans, notamment, l’assemblage de sous-ensembles modulaires comme la préparation de tableaux de bord. Pour encourager l’innovation, le groupe a créé en outre un laboratoire dédié et a lancé plusieurs pilotes dans l’internet des objets, le big data, l’intelligence artificielle et la blockchain. Une partie est menée dans le cadre de partenariats noués avec des incubateurs de start-ups tels que Techstars.
