Gefco confirme son projet d’introduction en bourse

Annoncé fin octobre, le projet d’ouverture du capital de Gefco aux marchés boursiers pourrait se concrétiser en 2019 sur l’Euronext Paris.
À l’occasion de la publication de ses chiffres à fin septembre, Gefco a confirmé le projet de ses actionnaires – les chemins de fer russes RZD (75 %) et PSA-Peugeot-Citroën (25 %) – de l’introduire en bourse courant 2019 sur le marché réglementé d’Euronext Paris. Sous réserve des conditions de marché et de l’obtention des autorisations nécessaires, RZD réduirait sa participation à moins de 50 % tandis que PSA abaisserait la sienne à moins de 10 %. Selon ces derniers, cette introduction en bourse "permettrait à Gefco de soutenir sa stratégie de croissance et sa position de leader dans la logistique notamment sur le segment automobile". L’ouverture d’environ 35 % de son capital s’accompagne d’un soutien de ses actionnaires dont de PSA qui s’engage à conserver Gefco comme "partenaire privilégié".

Projections à court et moyen terme

À l’issue des neuf premiers mois de l’année, Gefco déclare un chiffre d’affaires de 3,498 milliards d’euros en hausse de 6,3 %. Pour l’ensemble de l’année 2018, le groupe prévoit d’atteindre entre 4,6 et 4,7 milliards d’euros et un bénéfice avant intérêts et impôts (Ebit) de 160 millions d’euros. En 2019, une croissance de 4 % est envisagée pour un Ebit de 200 millions d'euros. Jusqu’en 2021, Gefco anticipe une progression de son chiffre d’affaires de l’ordre de 4 % par an avec une marge opérationnelle qui s’améliorerait de 50 à 80 points de base sur la période.
En termes de dividendes, le groupe annonce la distribution d’environ 50 millions d'euros en 2019 sur la base du résultat net 2018. Et pour l’ensemble des exercices 2019, 2020 et 2022, la société vise un taux de redistribution compris entre 50 et 75 % de son bénéfice net attribuable aux actionnaires.

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