Genneviliers : France Boissons dévoile sa nouvelle organisation logistique

Filiale du groupe Heineken, France Boissons propose des prestations logistiques et de distribution intégrées à l'attention du marché de la restauration hors domicile. Partenaire historique des cafés, hôtels et restaurants (CHR), l'entreprise est engagée dans la refonte de son organisation nationale. "Notre priorité reste la satisfaction de nos clients, être en mesure de leur fournir l'excellence en termes de profondeur de gamme de produits, de qualité de stockage et de rapidité de livraison au niveau national et local", déclare Loïc Latour, son président. Illustré par l'ouverture récente de nouvelles plateformes sur les ports de Bonneuil-sur-Marne et de Gennevilliers, France Boissons annonce la mise en place d'un réseau en étoile, comparable à celui d'un messager. D'ici fin 2017, ce réseau s'appuiera sur quatorze plateformes logistiques régionales reliées à vingt-six entrepôts cross-dock "partiel", et à trente-huit entrepôts cross-dock "total".

Une organisation "Messagerie"

Au sein des plateformes régionales, seront effectués la centralisation des approvisionnements, le stockage et les préparations de commandes qui seront ensuite réparties en fonction des besoins vers les sites cross-dock. Pour une meilleure capillarité de l'offre produits, les sites cross-dock "partiel" implantés dans des zones de chalandise subissant d'importantes variations d'activité auront également un rôle de stockage pour certaines références de bières, eaux et sodas. Quant aux sites "cross-dock total", ils sont dédiés exclusivement à la distribution des commandes afin d'optimiser la réactivité et la proximité au niveau local. Ponctuellement, ils pourront également recevoir des stocks de dépannage.

Équipements et process dédiés

Pour orchestrer les flux sur l'ensemble du réseau, France Boissons s'est équipé d'un nouveau logiciel de gestion informatisé d'entrepôt édité par Manhattan Associates. Couplé à un système de commande vocale et à des terminaux embarqués à bord des chariots élévateurs, ce WMS équipera à terme les quatorze plateformes régionales à l'image de celle de Gennevilliers qui, avec ses 20.000 m2, sera le plus grand site du réseau. Aménagée sur la zone portuaire, cette dernière se distingue par ses équipements et services uniques dédiés aux grands comptes de la région parisienne tels que sa cave thermo-régulée, son plateau de télévente ou son ouverture quotidienne de quatre à vingt-deux heures.

Opérationnelle depuis 2014, elle a nécessité un investissement de 1,5 million d'euros incluant une partie du renouvellement du parc francilien de France Boissons en véhicules Euro VI.
La mise en œuvre de cette nouvelle organisation s'accompagne aussi d'un programme de formation et de prévention en matière de sécurité et de santé. Pour les opérations de manutention, il intègre les nouveaux process et outils déployés sur les différents sites du réseau en étoile : portiques à fûts, suppression des chariots thermiques, mise en place de transpalettes électriques pour les livraisons, etc. Afin de prévenir les accidents de travail de ses salariés en dehors de ses installations, France Boissons participe en outre financièrement à la rénovation des établissements de ses clients CHR.