
© Geodis
Geodis propose une reprise des activités de Sernam et d'une partie des 1.600 emplois, ont indiqué mardi 14 février des sources syndicales. "On a une vraie proposition de Geodis, qui est à l'étude", a déclaré Maxime Dumont, secrétaire général de l'union fédérale route de la CFDT (majoritaire chez Sernam). "Le périmètre complet du champ de la reprise n'est pas encore établi", a-t-il ajouté, précisant que Geodis s'était tournée vers deux de ses entités, France Express et Carlberson, pour "intégrer Sernam dans ce groupe" tout en évitant "les doublons".
1.000 des 1.600 emplois conservés
La CFDT est attentive à ce que le maximum des 1.600 emplois directs soient repris, a poursuivi M. Dumont, mais, "malheureusement dans ce type de reprise il y a de la casse sociale", a-t-il dit sans pouvoir préciser le nombre exact de salariés pouvant être menacés. Selon Patrice Clos, secrétaire général de la fédération FO transports, Geodis propose de ne reprendre que 1.000 des 1.600 emplois de Sernam, et aucun des 1.400 emplois indirects. M. Dumont n'a évoqué que l'offre de Geodis, alors que, selon M. Clos, Caravelle, spécialisé dans la reprise d’entreprises en difficulté, serait en lice ainsi que deux autres repreneurs. Les syndicats doivent être reçus jeudi 16 février au ministère des Transports, alors que les repreneurs éventuels ont jusqu'au 27 février pour déposer leur offre.
1.000 des 1.600 emplois conservés
La CFDT est attentive à ce que le maximum des 1.600 emplois directs soient repris, a poursuivi M. Dumont, mais, "malheureusement dans ce type de reprise il y a de la casse sociale", a-t-il dit sans pouvoir préciser le nombre exact de salariés pouvant être menacés. Selon Patrice Clos, secrétaire général de la fédération FO transports, Geodis propose de ne reprendre que 1.000 des 1.600 emplois de Sernam, et aucun des 1.400 emplois indirects. M. Dumont n'a évoqué que l'offre de Geodis, alors que, selon M. Clos, Caravelle, spécialisé dans la reprise d’entreprises en difficulté, serait en lice ainsi que deux autres repreneurs. Les syndicats doivent être reçus jeudi 16 février au ministère des Transports, alors que les repreneurs éventuels ont jusqu'au 27 février pour déposer leur offre.
"Caravelle et deux autres repreneurs encore en lice"
En cessation de paiement depuis fin décembre, Sernam, ancienne filiale de la SNCF privatisée en 2005, enchaîne les exercices déficitaires. L'entreprise de messagerie et de transport express a été placé en redressement judiciaire le 31 janvier par le tribunal de commerce de Nanterre, qui a décidé d'une période d'observation de six mois. L'activité de fret et de logistique, regroupée dans la filiale Geodis, a enregistré en 2011 une hausse de son chiffre d'affaires de 6 % à 9,4 milliards d'euros grâce à plusieurs acquisitions. SNCF Geodis prévoit toutefois des pertes opérationnelles supérieures à 300 millions d'euros en 2011, et maintient son objectif de retour à l'équilibre en 2013-2014.