Hamburg Süd : Première escale au Havre
© GPMH
Cette nouvelle acquisition d’Hamburg Süd est le premier porte-conteneurs de la série des «Santa». Au total, sept navires ont été commandés pour le compte de l’armateur. Tous sont construits en Corée du Sud par le constructeur Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd. (DSME). Au plan technique, cette série de navires cellularisés comporte une particularité. Chacun d'entre eux possède 1.600 prises reefer.
D’une capacité de 7.100 EVP, il s’agit d’un des plus grands navires mis en service sur le service baptisé New Good Hope Express, une ligne reliant l'Europe à la côte Est de l’Amérique du Sud.
Le “Santa Catarina”, qui mesure 300 m de long pour 43 m de large en affichant un tirant d'eau de 13,5 m, tire son nom de l’État fédéral du Brésil où il a été baptisé. L'armateur continue d'affirmer ainsi son attachement à un pays émergent qui génère un bon volume de trafic. Au travers de sa filiale Aliança, le groupe allemand a d'ailleurs pris récemment 30 % des parts du capital du terminal à conteneurs Tecon Santa Catarina situé à Itapoà.
Pour mémoire, Hamburg Süd est un armement spécialisé sur les lignes qui desservent l’Amérique du Sud dont la flotte s'élève à 113 navires. La compagnie, qui compte 4.100 salariés, déploie une capacité totale de 371.000 EVP.
D’une capacité de 7.100 EVP, il s’agit d’un des plus grands navires mis en service sur le service baptisé New Good Hope Express, une ligne reliant l'Europe à la côte Est de l’Amérique du Sud.
Le “Santa Catarina”, qui mesure 300 m de long pour 43 m de large en affichant un tirant d'eau de 13,5 m, tire son nom de l’État fédéral du Brésil où il a été baptisé. L'armateur continue d'affirmer ainsi son attachement à un pays émergent qui génère un bon volume de trafic. Au travers de sa filiale Aliança, le groupe allemand a d'ailleurs pris récemment 30 % des parts du capital du terminal à conteneurs Tecon Santa Catarina situé à Itapoà.
Pour mémoire, Hamburg Süd est un armement spécialisé sur les lignes qui desservent l’Amérique du Sud dont la flotte s'élève à 113 navires. La compagnie, qui compte 4.100 salariés, déploie une capacité totale de 371.000 EVP.
