Hop! : un recours contre l'embauche de pilotes extérieurs

Le Conseil social et économique de la compagnie aérienne Hop! a dénoncé le choix de la compagnie de recruter "116 pilotes extérieurs au groupe Air France" plutôt que de privilégier le reclassement des pilotes Hop!, concernés par un plan de départs.
Le Conseil social et économique (CSE) de HOP! "n'a d'autre choix que de porter l'affaire devant la justice", a-t-il annoncé le 24 février. Une action en référé (procédure d'urgence) va donc être déposée devant le tribunal de Bobigny a affirmé Joël Rondel, le secrétaire du CSE, afin d'empêcher l'embauche de 116 pilotes, tant que ceux de Hop! n'auront pas reçu d'offres de reclassement acceptables.
 
Le plan social chez la filiale d'Air France prévoit la suppression de 1.007 postes (en équivalent temps plein) dont 317 pilotes, 286 personnels navigants commerciaux et 404 personnels au sol, sur un effectif de 2.421 emplois. "Il y a environ 200 pilotes (sur les 317) qui souhaitent aller chez Air France", a précisé Joël Rondel. Pour l'instant, le plan de départs volontaires proposé par Air France est en attente depuis que la Direccte des Pays de la Loire a refusé de le valider.
 
Des conditions désavantageuses
 
Les propositions de reclassement dans le groupe ont justement été jugées trop désavantageuses, avec perte de l'ancienneté, du statut et du salaire pour les commandants de bord et chefs de cabine souhaitant passer de Hop! à Air France. De son côté, Air France a assuré ne pas avoir été informé de cette action en référé. "Les sujets du recrutement et des reclassements internes des pilotes de Hop! sont totalement distincts", a ajouté la compagnie.

Début 2020, avant l'explosion de la pandémie, "116 pilotes expérimentés" avaient été recrutés pour une intégration prévue au printemps de cette même année. "Le recrutement  potentiel de ces pilotes ne remet pas en cause l'engagement de solidarité pris par le groupe Air France auprès des pilotes de Hop!", a assuré Air France.
 

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