Hyundai Merchant Marine : 2M va compter un membre de plus


Avec l'arrivée de Hyundai Merchant Marine, l'alliance 2M va passer de deux membres à trois. Ce groupement bipolaire, ne comptant jusqu'ici que les deux grands acteurs européens Maersk Line et MSC, va inclure un acteur asiatique. Reste à savoir quand 2M va changer de nom...


© HMM
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"Des consultations sur des moyens de coopération spécifiques se poursuivent" entre Hyundai et l'alliance 2M. "Un accord final devrait être annoncé bientôt", a déclaré Yim Jong-yong, président de la Commission des services financiers à Séoul. "Les négociations devraient s'achever vers le 10 décembre", a-t-il ajouté.
2M avait signé un protocole d'accord avec Hyundai Merchant Marine (HMM) en juillet alors que la candidature de l'armateur coréen avait été rejetée par The Alliance, le futur groupement armatorial composé de tous ceux n'ayant pas prévu de rejoindre les autres alliances mondiales.

"La signature du protocole d'accord remonte au mois de juillet"


Un porte-parole de l'armateur asiatique a déclaré que les négociations se poursuivent aujourd'hui avec 2M sur les détails de son processus d'adhésion. "Le contrat officiel d'adhésion revêtira sa forme définitive au plus tard au début du mois prochain", a déclaré le responsable.
"La déclaration de Yim Jong-yong se trouve donc en cohérence avec les informations recueillies auprès de la direction de HMM", estime-t-on à Séoul. Les pourparlers entre Hyundai et 2M ont été entamés il y a quelques mois.

L'assise de HMM confortée à l'international

L'entrée de HMM au sein de 2M confortera l'assise de l'armateur coréen et consolidera la présence de l'alliance globale en Extrême-Orient. La signature de l'accord redorera également le blason maritime de la Corée du Sud sérieusement écorné dans le secteur de la ligne régulière depuis la faillite de Hanjin Shipping. Dans le domaine de la manutention portuaire, Hyundai a remporté récemment la concession de Total Terminal International (TTI), dans le hub espagnol d'Algésiras. Les terminaux de California United Terminals, à Los Angeles, et Washington United Terminals (Tacoma) font également partie de son portefeuille au titre d'opérateur portuaire.

Vincent Calabrèse

Lundi 5 Décembre 2016



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