IAG accuse une perte de 251 millions d'euros

IAG accuse une perte de 251 millions d'euros au premier semestre à cause du carburant. Le groupe a indiqué que, du fait de la situation économique en Espagne, il s'attendait désormais à subir une "petite perte opérationnelle" sur l'ensemble de l'année 2012, contre un équilibre prévu initialement. Il précise que British Airways a dégagé un résultat opérationnel, avant éléments exceptionnels, de 13 millions d'euros tandis qu'Iberia a subi une perte opérationnelle de 263 millions.

Restructuration d'Iberia

"Notre programme de synergies progresse rapidement et nous restons orientés pour atteindre nos objectifs 2012 et dégager un bénéfice annuel de 500 millions d'euros d'ici 2015", a commenté Willie Walsh, directeur général du groupe. Selon lui, les problèmes d'Iberia sont "profonds et structurels et l'environnement économique renforce le besoin de changements structurels permanents". Un plan de restructuration de la compagnie espagnole est "actuellement en cours de préparation" et devrait être finalisé "d'ici fin septembre". Il pourrait accroître les coûts de restructuration sur le second semestre, a prévenu M. Walsh.

Il a souligné qu'IAG avait subi une perte opérationnelle de 253 millions d'euros (avant exceptionnels) du fait d'une hausse de 25 % de sa facture de carburant à 2,97 milliards (2,37 milliards un an plus tôt). M. Walsh a précisé que la compagnie BMI, rachetée cette année pour 207 millions d'euros, avait perdu 50 millions d'euros sur le deuxième trimestre et que les coûts de restructuration de la compagnie avaient atteint 38 millions d'euros.
Le chiffre d'affaires semestriel du groupe a progressé de 9,8 % à 8,53 milliards d'euros. Le trafic passager kilomètre transporté (PKT) a augmenté de 5,2 % sur la période et le taux de remplissage s'est amélioré à 78,8 %, contre 76,9 %.