IAG : progression du trafic en août

IAG a enregistré une progression de trafic en août, porté par la classe affaires. Le trafic passager kilomètre transporté (PKT) du groupe, indicateur-clé du secteur, a augmenté de 5 % sur un an grâce à une nette hausse de 7,2 % pour British Airways alors qu'Iberia a en revanche accusé un léger repli de 0,2 %. Le groupe, qui a transporté un total de 5,212 millions de passagers en août (+ 7,7 % sur un an), a bénéficié globalement d'une bonne performance de la classe affaires avec une hausse de 12,6 % du trafic tandis que la classe économie a enregistré une progression de 3,9 %. Le taux de remplissage des avions de l'ensemble du groupe a légèrement reculé de 0,5 point à 84,4 % pour des capacités en hausse de 5,6 %.
"Les conditions de marché dans notre hub de Londres restent stables" mais "la performance à Madrid continue d'être impactée par un contexte économique difficile" en Espagne qui affecte particulièrement les liaisons court-courrier, a souligné IAG.

1.200 suppressions d'emplois

Le groupe a par ailleurs confirmé l'arrêt le 9 septembre des opérations de la compagnie à bas coût BMIbaby, filiale de la compagnie BMI rachetée fin 2011 à Lufthansa. IAG - qui a revendu en mai BMI Regional, autre filiale de BMI, au consortium Sector Aviation Holdings (SAH) - doit en revanche intégrer directement l'activité principale de BMI au sein de British Airways, ce qui devrait se faire au prix probable de 1.200 suppressions d'emplois.