ID Logistics : ambitions affichées pour l’Allemagne, le Benelux et… l’Italie

Comme la plupart des secteurs économiques, la logistique contractuelle est soumise à des cycles. Après l’essor tous azimuts des canaux de distribution, "l’heure est à la rationalisation et à l’optimisation des supply chain aval dans l’industrie et la distribution européenne", analyse Éric Hémar.

Ces évolutions confiées par le président d’ID Logistics supposent la maîtrise de nombreuses expertises pour les prestataires telles que "la gestion multicanal de la distribution, la logistique urbaine et la mécanisation". Au plan géographique, elles imposent aussi "la recherche d’une taille critique dans des pays cibles. Si nous sommes trop petits dans un pays, nous avons peu de chance de gagner les appels d’offres". Avec le rachat cet été de Logiters déclarant un chiffre d’affaires de 250 millions d’euros et un effectif de 3.300 personnes, ID a atteint cette taille critique en péninsule Ibérique. Cette région génère désormais 27 % de ses revenus contre 44 % pour la France. "Notre objectif est de nous développer dans quelques pays-clés européens dont l’Allemagne et le Benelux. Et si une occasion se présente en Italie, nous ne la louperons pas". Par croissance externe, le rythme de ce développement est dicté par la capacité du logisticien à intégrer des entreprises d’un chiffre d’affaires de l’ordre de 250 millions d’euros. Jusqu’à fin 2016, la priorité déclarée par Éric Hémar est donc l’intégration de Logiters avant d’envisager une nouvelle acquisition dans les pays cités, au mieux, dès l’an prochain.

Biens de consommation, santé-pharma et automotive

En parallèle, ID entend capitaliser sur les nouvelles expertises issues de la reprise de Logiters. À son cœur d’activité historique qu’est le retail, se sont en effet ajoutées des positions solides dans les biens de consommation (FMCG) ainsi que dans les filières santé-pharma et automotive. En péninsule Ibérique, l’entreprise compte des clients leaders dans ces domaines à l’image de P&G, Johnson&Johnson, Colgate Palmolive, GM, Airbus, Renault, Volkswagen ou, encore, Sanofi, Pzifer, Novartis et Allergan. En vue d’un développement commercial futur, "la formation des savoir-faire Logiters à nos responsables pays se déroulera début 2017".

La croissance organique est un autre pilier de la progression du groupe. Au premier semestre, elle s’est élevée à plus de 10 % sur un chiffre d’affaires de 460,9 millions d’euros. D’ici la fin de l’année, elle sera marquée par de nouveaux lancements comme, en France, avec Pierre Fabre, Nespresso et Puma ou, en Russie, avec Baccardi.

Le chiffre d'affaire bondit de 14,7 %

ID Logistics a annoncé mercredi 2 novembre une hausse de 14,7 % de son chiffre d'affaires au troisième trimestre à 273,3 millions d'euros, portée notamment par l'acquisition cet été de son concurrent espagnol Logiters. Le groupe bénéficie toujours d'une croissance à deux chiffres de son activité en France (+ 13,5 % à 148 millions d'euros), "reflet du démarrage de nombreux nouveaux contrats combiné à la bonne dynamique des contrats historiques", a indiqué ID Logistics. À l'international, le chiffre d'affaires plombé depuis le début de l'année par un effet de changes défavorable a bondi de 16,2 % à 125,3 millions d'euros, essentiellement grâce à l'achat de Logiters, consolidé dans les comptes depuis le 1er septembre. À périmètre et changes constant, cette activité a progressé de 2,9 %. Sur neuf mois, l'activité d'ID Logistics affiche une croissance de 7,9 % à 734,2 millions d'euros, tirée par la France (+ 12,4 %) quand l'international reste à la traîne (+ 2,3 %).