ID Logistics voit son modèle économique porter ses fruits

À l’issue du premier semestre, le chiffre d’affaires d’ID Logistics a progressé de 15 % et son bénéfice net a bondi de plus de 200 %. Le logisticien se déclare prêt à de nouvelles croissances externes et cible l'Europe du Nord et les États-Unis.
La logistique contractuelle demeure la principale activité d’ID Logistics avec la gestion de 6 millions de mètres carrés dans dix-sept pays. Cette stratégie diffère de celle de la plupart de ses concurrents qui interviennent souvent dans d’autres métiers comme la commission de transport, internationale en particulier. Cela n’empêche pas le groupe d’afficher des résultats en progression constante. En témoigne le premier semestre où son chiffre d’affaires s'est développé de 15 % pour s’établir à 893 millions d’euros. Une progression rentable puisque son résultat opérationnel courant s'est apprécié de 38 % à 27,7 millions d'euros et dégage un bénéfice net multiplié par 2,3 à 14,8 millions.

L’international tire la croissance

L’international demeure le moteur de la croissance d’ID Logistics, à l’origine d’environ 58 % de ses revenus. Au premier semestre, ses activités internationales ont augmenté de 19,4 % contre une hausse de 9,5 % en France. Dans les deux cas, cette tendance a été soutenue par "la montée en productivité des sites démarrés en 2019 et en 2020 et la bonne maîtrise des coûts de démarrage des nouveaux dossiers", explique le logisticien.

Un autre moteur de la croissance d’ID Logistics est son positionnement dans la logistique du commerce électronique. Celle-ci représente désormais 27 % de son chiffre d’affaires et concentre une grande partie de ses investissements, qui se sont élevés à 41 millions d'euros au premier semestre (+ 34 %). Le groupe fait état d'une trésorerie de 140 millions d'euros et d'une dette financière nette limitée à 70 millions. Ces deux soldes lui permettent de financer ses investissements et d’envisager de nouvelles croissances externes. Le groupe reconnaît être "attentif aux opportunités d’acquisitions, notamment en Europe du Nord et aux États-Unis".

Logistique - Supply chain

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