
Le centre Aftral de Chasse-sur-Rhône devrait compter huit formateurs en 2017 © Aftral
«Cette offre de proximité avec onze centres en Rhône-Alpes et bientôt quatorze dans la future région Rhône-Alpes-Auvergne, ce sont aussi des économies pour nos clients et pour les apprenants en termes de déplacement, de carburant ou d’hébergement mais aussi une disponibilité et une réactivité grâce à la présence d’un interlocuteur local privilégié», a insisté Loïc Charbonnier, président délégué général de l’Aftral.
Le centre de Chasse-sur-Rhône dispose de 300 m2 de bureaux et de cinq salles de cours et de 600 m2 environ pour le hall de manutention. Il bénéficie des derniers outils technologiques tels que Log and Track qui permet de mettre les préparateurs de commandes en situation réelle, Eco Pilote 2.0, un nouveau système embarqué pour sensibiliser les conducteurs à une conduite économique et deux simulateurs de conduite… Les innovations techniques et pédagogiques avec des formations individualisées, le e-learning, les vidéos sont pleinement entrées dans les méthodes d’enseignement. Ce centre devrait compter huit formateurs en 2017.
Le centre de Chasse-sur-Rhône dispose de 300 m2 de bureaux et de cinq salles de cours et de 600 m2 environ pour le hall de manutention. Il bénéficie des derniers outils technologiques tels que Log and Track qui permet de mettre les préparateurs de commandes en situation réelle, Eco Pilote 2.0, un nouveau système embarqué pour sensibiliser les conducteurs à une conduite économique et deux simulateurs de conduite… Les innovations techniques et pédagogiques avec des formations individualisées, le e-learning, les vidéos sont pleinement entrées dans les méthodes d’enseignement. Ce centre devrait compter huit formateurs en 2017.
"À la croisée des axes de circulations…"
Le centre de Chasse accueillera chaque année une centaine de formations initiales de conducteurs marchandises et voyageurs dont près de 90 % accèdent rapidement à l’emploi, près de 1.000 FCO, 500 formations Caces et une cinquantaine de formation Cadres. Les agences Aftral Rhône-Alpes Sud emploient une centaine de salariés et accueillent 13.000 stagiaires par an, toutes catégories confondues.
«De bac moins 3 à bac plus 6, le marché de la formation se répartit entre de grands acteurs structurés et dotés de plateaux techniques importants mais trop de petits acteurs «low-cost» viennent troubler l’appréciation que le public a de nos métiers», a remarqué Noël Comte, du comité régional de la formation. L’Aftral est mandatée par une quinzaine d’organisations professionnelles. Pierre Sibut, président de la FNTR Rhône-Alpes, a rappelé l’importance des métiers des transports et de la logistique, premiers employeurs de cette région mais souvent TPE et PME fragiles confrontées au problème croissant des impayés et de la concurrence étrangère.
La Région Rhône-Alpes est la première région en termes d’adhérents signataires de la charte CO2 mais où ne figure pas (encore) l’entreprise du président Sibut.
«Quand on ouvre une école, on ferme une prison», a indiqué Antoine Cataldo, président FNTV Isère, en évoquant Victor Hugo et en estimant que, «quand on ouvre un centre de formation, on lutte contre le chômage».