Investissement d’un demi-milliard d’euros à Leipzig-Halle

Cinquième aéroport cargo en Europe, Leipzig-Halle lance l’aménagement de nouvelles installations dédiées au fret. Au cours des prochaines années, la plateforme aéroportuaire prévoit d’investir 500 millions d'euros. Au cours des douze dernières années, le trafic cargo de l’aéroport de Leipzig-Halle a été multiplié par dix. Avec 1,22 million de tonnes l’an passé, la plateforme allemande se classe désormais à la cinquième position européenne après Francfort, Paris-CDG, Londres-Heathrow et Amsterdam-Schiphol. Si la présence du hub européen de DHL Express explique cette croissance, Leipzig-Halle compte également une cinquantaine de compagnies cargo dont Volga Dnepr et AirBridgeCargo. Face à ce développement, son gestionnaire Mitteldeutsche Flughafen, dont le premier actionnaire est le land de Saxe, a décidé d’étendre ses installations. Représentant un investissement de 500 millions d'euros, cette extension comprend l’aménagement d’un nouveau hub cargo dans sa partie Nord composé de nouvelles aérogares, zones logistiques et de bureaux. Cet investissement s’ajoute aux 230 millions d'euros engagés par DHL Express fin 2016 pour augmenter les capacités de son hub inauguré l’an passé. À l’issue du premier semestre, le trafic fret de Leipzig-Halle s’est élevé à 610.000 tonnes (+ 0,5 %) après une progression de plus de 7 % en 2018. À l’origine de plus de 10.000 emplois directs, l’aéroport intervient également dans le transport aérien de passagers avec un trafic de 2,57 millions de voyageurs l’an passé.