Irish Ferries en péril
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Tous les groupes maritimes opérant sur le transmanche et la mer d’Irlande sont très affectés par les restrictions de déplacement dues à la crise sanitaire de la Covid-19. Tel est le cas d’Irish Continental. En 2020, son chiffre d’affaires a diminué de 22,5 % à 277 millions d’euros (M EUR) et son résultat net est passé d’un bénéfice de 60 M EUR en 2019 à une perte de 19 M EUR.
À l’origine de 50 % de ses recettes, sa division ferries (opérée sous la marque Irish Ferries) explique l’essentiel de cette évolution. Son chiffre d’affaires qui intègre aussi des activités d’affrètement de navires, dévisse de 33 % et son résultat d’exploitation (Ebit) de 146 % (- 23,5 M EUR). Les trafics passagers (519.000) et de voitures (137.100) de la compagnie baissent de 66 %. Avec 335.500 camions et remorques, son activité fret progresse de 7,1 % en revanche. À fin février, Irish Ferries enregistre des replis de même ampleur pour les passagers (- 69 %) et les voitures (- 76 %). Son activité fret recule de 30 % également.
La division conteneur et terminaux du groupe Irish Continental rassemble ses activités de transport maritime conteneurisé shortsea, via sa filiale Eucon, gestionnaire de terminaux à Dublin et Belfast. Son chiffre d’affaires 2020 diminue de 5,1 % (146 M EUR) et son résultat d’exploitation de 3,7 % (13 M EUR). En volume, Eucon a transporté 316.300 EVP (- 7,9 %) sur l’exercice, et les terminaux portuaires de Dublin et Belfast ont manutentionné 292.400 EVP (- 8,9 %). À fin février, les trafics d’Eucon et des deux terminaux progressaient respectivement de 11 et 9 %.
À l’origine de 50 % de ses recettes, sa division ferries (opérée sous la marque Irish Ferries) explique l’essentiel de cette évolution. Son chiffre d’affaires qui intègre aussi des activités d’affrètement de navires, dévisse de 33 % et son résultat d’exploitation (Ebit) de 146 % (- 23,5 M EUR). Les trafics passagers (519.000) et de voitures (137.100) de la compagnie baissent de 66 %. Avec 335.500 camions et remorques, son activité fret progresse de 7,1 % en revanche. À fin février, Irish Ferries enregistre des replis de même ampleur pour les passagers (- 69 %) et les voitures (- 76 %). Son activité fret recule de 30 % également.
La division conteneur et terminaux du groupe Irish Continental rassemble ses activités de transport maritime conteneurisé shortsea, via sa filiale Eucon, gestionnaire de terminaux à Dublin et Belfast. Son chiffre d’affaires 2020 diminue de 5,1 % (146 M EUR) et son résultat d’exploitation de 3,7 % (13 M EUR). En volume, Eucon a transporté 316.300 EVP (- 7,9 %) sur l’exercice, et les terminaux portuaires de Dublin et Belfast ont manutentionné 292.400 EVP (- 8,9 %). À fin février, les trafics d’Eucon et des deux terminaux progressaient respectivement de 11 et 9 %.
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