Suite à la proposition de la commission européenne de rediriger le fret maritime irlandais vers les ports du Benelux, une fois le Brexit effectif, l’Union maritime de Brest et de sa région (UMBR) "s’associe et apporte son soutien au large mouvement de protestation qui a vu le jour" dans le pays. Selon la fédération portuaire brestoise, "cette mise en avant des ports du Benelux par l’Europe est incompréhensible et révèle de nombreuses incohérences. Acheminer le fret de Dublin ou Cork vers les ports de Rotterdam, d’Anvers et de Zeebrugge, en passant devant nos côtes, n’est en rien logique". Elle estime que "cette proposition réduirait la possibilité pour les ports français et donc bretons, comme Brest et Roscoff, de renforcer leur activité et développer leurs infrastructures. Ce qui n’est évidemment pas acceptable !" Pour les portuaires locaux, "la situation géographique des ports bretons, la qualité de services offerts au port de commerce de Brest et de Roscoff doivent permettre aux professionnels de relever le défi d’accueillir ces trafics mais également de bénéficier des fonds européens de transport (RTE-T)". Christian Petitfrère, président de l’UMBR, souligne : "Nous réunissons les compétences et l'expérience nécessaires pour accompagner les évolutions que sont le Grenelle maritime, le Grenelle de l'environnement, les autoroutes de la mer, la régionalisation des CCI…" La fédération regroupe une quarantaine d’entreprises et représente (directement ou indirectement) 2.000 salariés liés à l'activité maritime.
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