Koniambo divise par deux ses objectifs de production


En Nouvelle-Calédonie, l'usine métallurgique Koniambo du géant Glencore ne va produire en 2015 que 15.000 tonnes de nickel, soit deux fois moins que prévu, en raison de défauts de conception de ses fours.


Koniambo est l'un des plus riches gisements au monde de minerai de nickel © Koniambo Nickel
Koniambo est l'un des plus riches gisements au monde de minerai de nickel © Koniambo Nickel
L'usine de nickel Koniambo de Nouvelle-Calédonie va diviser par deux ses objectifs de production, a annoncé lundi 30 mars la direction de Koniambo Nickel. "La production 2015 sera moindre que celle prévue en janvier, elle sera d'environ 15.000 tonnes contre une fourchette de 27.000 à 40.000 tonnes anticipées", a déclaré Peter Hancock, président de Koniambo Nickel.
Cette annonce intervient trois mois après une fuite de 500 tonnes de métal en fusion au niveau des trous de coulée d'un des deux fours de cette usine de taille mondiale, située sur la côte Nord-Ouest de la Nouvelle-Calédonie. Les investigations sur cet incident, qui n'avait fait aucun blessé, ont mis en lumière "une erreur de conception" de ce four. "Il faut le reconstruire, on ne peut pas le sauver", a déclaré Peter Hancock, précisant que le calendrier des réparations, estimées à quelque 20 millions de dollars, n'était pas défini. La conception du second four de l'usine étant "identique", "les mêmes phénomènes d'usure prématurée des briques" réfractaires sont redoutés par l'industriel, qui envisage de devoir également par la suite reconstruire ce four. "En 2015, nous devrons vivre avec une seule ligne de production, celle du four 2 qui pour le moment est en bonne forme et marche très bien", a déclaré le président de Koniambo Nickel. Avant ces incidents, l'industriel prévoyait d'atteindre la capacité nominale de 60.000 tonnes annuelles mi-2016.

Des licenciements ne sont pas exclus

Détenue à 49 % par le géant de la mine et du négoce Glencore, basé à Zoug, en Suisse, et à 51 % par les indépendantistes kanaks de la province Nord de Nouvelle-Calédonie, Koniambo est confronté à une flambée de ses coûts et a connu de précédents déboires techniques. "Les coûts vont augmenter et modifier le flux financier qui est encore négatif. C'est un contexte difficile pour les actionnaires", a reconnu Peter Hancock, précisant que Glencore, bien que minoritaire dans le capital, finance la quasi-totalité du projet. La direction a également souligné que la société allait être "redimensionnée", en réduisant par exemple la sous-traitance ou l'achat d'engins. Aucun licenciement n'a été annoncé, mais Peter Hancock n'a pas exclu cette perspective.
Koniambo est l'un des plus riches gisements au monde de minerai de nickel, indispensable à la fabrication d'acier inoxydable.

AFP

Mardi 31 Mars 2015



Lu 100 fois



     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide























Petites annonces



Les partenaires de l'Antenne



 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (sarl au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt Légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnement : Françoise Uhlmann (assistante commerciale) 04.91.13.71.62    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02 
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphistes : Michel Durand et Adelina Miganne - pao@lantenne.com 
Imprimerie : Riccobono - 115 chemin des Valettes - 83490 Le Muy