Quelle que soit la fonction ou la hiérarchie, le principal défi de la filière Transport-Logistique demeure le recrutement sur un marché de l’emploi tendu. Une enquête menée dans le cadre de l’initiative Tremplin lancée par les organisations professionnelles du secteur et l’AFT dès le second semestre 2017 "a révélé que 1.633 entreprises étaient à la recherche de 22.363 candidats", rappelle Jean-Paul Deneuville. Pour le président de l’organisme de formation en assemblée générale le 14 juin à Paris, ce chiffre "a permis au secteur d’être reconnu «en tension» par l’État et de bénéficier, à ce titre, de nouveaux soutiens publics en faveur du recrutement et de la formation". L’heure est donc à la mobilisation et à la valorisation des métiers. En sus de forums dédiés à la filière, participations à des salons et publications de guides et plaquettes d’orientation, l’AFT a réalisé une dizaine de films "métiers". Ceux-ci sont notamment consultables sur le nouveau portail "Choisis ton avenir" composé d’un site internet et d’une application mobile. Les deux présentent quarante-trois fonctions ainsi que les formations permettant d’y accéder.
Anticiper les évolutions du secteur
Croisant les enjeux du recrutement avec l’émergence de nouvelles organisations et la recherche de nouvelles compétences, un autre défi est la transition numérique de la filière. Pour l’appréhender, l’AFT avec le concours d’entreprises telles que SNCF Logistics et Chronotruck, les organisations professionnelles et des universités est à l’origine du Lab Transport.
Anticiper les évolutions du secteur
Croisant les enjeux du recrutement avec l’émergence de nouvelles organisations et la recherche de nouvelles compétences, un autre défi est la transition numérique de la filière. Pour l’appréhender, l’AFT avec le concours d’entreprises telles que SNCF Logistics et Chronotruck, les organisations professionnelles et des universités est à l’origine du Lab Transport.
"Plus de la moitié des personnels du secteur Transport-Logistique ont plus de 50 ans"
"Sa mission de veille technologique vise à informer et à identifier les nouveaux besoins de secteur". Dans cet esprit, le formateur lance un nouvel outil de communication et d’information basé sur la technologie de réalité virtuelle. Conçu avec la société Beview et remis aux délégations régionales AFT dès septembre, il se compose de scénarios et de casques de réalité virtuelle immergeant les candidats dans un environnement professionnel comme la conduite, l’exploitation ou la préparation de commandes logistique.
Passage de relais
En 2016 et 2017, l’AFT s’est vu confier le déploiement de la charte et du label Objectif CO2 dont dans le transport pour compte d’autrui. "Dans ce cadre, les objectifs fixés ont été dépassés avec 5.700 entreprises sensibilisées et près de 1.600 accompagnées. Sur la période, 540 nouvelles chartes ont été signées et plus de 300 entreprises labellisées". Si les dossiers engagés ont été achevés, depuis le début de l’année ce déploiement est désormais à la charge de l’Ademe et des organisations professionnelles dans le cadre d’un programme baptisé Eve. Ce dernier rassemble la démarche Objectif CO2 mais aussi Fret 21 à l’attention des chargeurs et une sensibilisation accrue sur l’obligation d’affichage CO2. Sa durée est prévue jusqu’à fin 2020, date de l’arrêt de son financement par le dispositif des certificats d’économie d’énergie. "Il faut sans attendre que l’Ademe et les organisations professionnelles prennent le relais et commencent à réfléchir sur l’après 2020", alerte Jean-Paul Deneuville. Le président appelle également les organisations professionnelles à formuler leurs attentes auprès de l’AFT dans la perspective de la prochaine réforme de la formation professionnelle qui couvre les cursus continu, en alternance et d’enseignement.