
La vente s'est déroulée devant le tribunal de grande instance de Saint-Malo. Un seul acquéreur s'étant présenté, l'"Angela" a été cédé au bout de 90 secondes pour 520.000 euros après une mise à prix à 500.000 euros. Le nouveau propriétaire, la compagnie Gecko Shipping, battant pavillon de Bélize, petit État d'Amérique centrale, "réalise une excellente affaire", a commenté Me Patrick-Alain Laynaud, représentant deux des principaux créanciers. La valeur de l'"Angela", construit en 1995, était estimée, selon lui, à "au moins 1,5 million d'euros". Le navire était précédemment la propriété, comme de nombreux autres bâtiments de la marine marchande, d'un complexe montage de sociétés naviguant entre la Russie et la Lituanie, tout en disposant d'un siège social en Angleterre. Il battait un autre pavillon de complaisance, celui de Trinidad-et-Tobago, autre petit État de l'espace caraïbe.
Cette vente aux enchères est cependant loin de couvrir les dettes contractées par l'ancien propriétaire de ce navire, qui s'est depuis évanoui dans la nature, les différents créanciers lui réclamant au total 14 millions d'euros. Le navire avait fait relâche au port de Saint-Malo pour livrer une cargaison d'aliments destinés à la nutrition animale.
Cette vente aux enchères est cependant loin de couvrir les dettes contractées par l'ancien propriétaire de ce navire, qui s'est depuis évanoui dans la nature, les différents créanciers lui réclamant au total 14 millions d'euros. Le navire avait fait relâche au port de Saint-Malo pour livrer une cargaison d'aliments destinés à la nutrition animale.