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"L'Araf suit avec attention le projet d'extension de sa mission aux infrastructures autoroutières et au transport de voyageurs par autocar", a indiqué l'Araf vendredi 14 novembre. Le "gendarme du rail" ajoute qu'il "se félicite aujourd'hui de la volonté du gouvernement d'étendre ses compétences aux infrastructures autoroutières et au transport de voyageurs par autocar". "L'Autorité sera toutefois attentive aux moyens juridiques qui lui seront confiés pour veiller sur la gestion des autoroutes par les sociétés concessionnaires, sur les tarifs des péages autoroutiers, et pour réguler le marché des liaisons interrégionales par autocar", précise-t-elle. L'Araf estime que son "expertise acquise depuis sa création en 2010 dans le domaine de la tarification des infrastructures ferroviaires est un atout pour l'extension de ses missions au domaine routier de voyageurs envisagée par le gouvernement". Constatant que "la privatisation des autoroutes s'est faite dans de biens mauvaises conditions pour nos concitoyens en termes de prix d'une part et en termes de tarifs d'autre part", le ministre de l'Économie, Emmanuel Macron, a annoncé jeudi 13 novembre qu'il proposera d'"étendre les compétences de l'Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf) aux transports routiers".