L’Agence de développement économique de l’Isère (AEPI) fortement impliquée dans la valorisation et la promotion des sites logistiques et multimodaux de ce département accompagne les représentants de la zone industrielle et logistique (ZIP) Inspira sur le salon SITL.
L’Isère présente les atouts de la plateforme industrialo-portuaire Inspira du port de Salaise-Sablons au salon SITL. L’occasion est à ne pas rater pour présenter l’offre globale d’Inspira à un panel européen de professionnels de la logistique et de mettre en avant le projet de développement de cette zone auprès d’acteurs industriels et institutionnels de plus en plus sensibles au report modal. Les animateurs du Syndicat mixte de la zone industrialo-portuaire de Salaise-Sablons rappelleront les atouts de cette zone en bord du Rhône, embranchée fer et qui accueille plus de vingt entreprises employant 900 personnes.
Inspira est le deuxième site portuaire du bassin Rhône-Saône. Situé à moins d’une heure de Grenoble, de Lyon, de Valence, il s’étend sur 340 hectares. Cet espace est résolument tourné vers l’écologie industrielle. Il est conçu pour accueillir des entreprises opérant sur les secteurs des énergies durables, des matériaux renouvelables, de la haute technologie, de la chimie, de la R&D. La proximité de la plateforme chimique de Roussillon est un atout supplémentaire pour l’ensemble. Les flux cumulés avec la plateforme chimique ont totalisé 3,4 millions de tonnes en 2014 dont 57 % pour la route, 26 % pour le fleuve et 17 % pour le fer.
Inspira est le deuxième site portuaire du bassin Rhône-Saône. Situé à moins d’une heure de Grenoble, de Lyon, de Valence, il s’étend sur 340 hectares. Cet espace est résolument tourné vers l’écologie industrielle. Il est conçu pour accueillir des entreprises opérant sur les secteurs des énergies durables, des matériaux renouvelables, de la haute technologie, de la chimie, de la R&D. La proximité de la plateforme chimique de Roussillon est un atout supplémentaire pour l’ensemble. Les flux cumulés avec la plateforme chimique ont totalisé 3,4 millions de tonnes en 2014 dont 57 % pour la route, 26 % pour le fleuve et 17 % pour le fer.
