Le secteur aéronautique, en vitesse de croisière avec des carnets de commandes bien remplis, tient salon depuis lundi 14 juillet à Farnborough.
"Les constructeurs disposent d'un carnet de commandes particulièrement élevé", l'équivalent de plus de huit années de production, souligne Alain Guillot, responsable France du pôle aéronautique et défense au cabinet de conseils AlixPartners. "Pour Airbus et Boeing réunis, ce sont plus de 10.000 avions en commandes à ce jour", rappelle-t-il. Après des salons record, Farnborough pourrait ainsi être marqué par un ralentissement du rythme de prises de commandes même si l'industrie est loin d'être menacée : le trafic aérien devrait croître de 5 % en moyenne par an sur les vingt prochaines années, selon les dernières prévisions de marché publiées jeudi 10 juillet par le constructeur américain. Boeing estime en outre que les compagnies auront besoin de 36.770 nouveaux avions. Ce qui laisse augurer encore quelques commandes spectaculaires.
