L’aéroport de Nice teste le guidage par satellite
© Aéroport de Nice-Côte d'Azur
La direction générale de l’aviation civile teste depuis quelques semaines le guidage par satellite pour les avions en approche à l’aéroport Nice-Côte d’Azur. L’approche des pistes de l’aéroport Nice-Côte d’Azur pose problème que ce soit par l’est ou l’ouest. Les avions doivent éviter le survol d’un littoral très urbanisé coincé entre la mer et le massif alpin. En venant de l’ouest, les avions doivent effectuer une approche sinusoïdale pour éviter notamment le survol du cap d’Antibes avant de se mettre en ligne des pistes de l’aéroport. Et si les conditions sont mauvaises, les avions ne peuvent que survoler à faible altitude les zones habitées. Pour aider les avions à prendre le bon cap, la DGAC teste le guidage en approche via satellite. Un système qui est appelé à être généralisé sur les aéroports disposant des mêmes contraintes. Grâce à ce guidage, et dès 2015, le contournement du cap d’Antibes sera possible à 90 % contre 76 % en 2012. Ce test a été souhaité par l’association contre les survols abusifs et validé par la DGAC. L’aéroport niçois, premier de province avec 11 millions de passagers, est habitué à servir de zone de test pour de nouveaux équipements, comme en témoigne en 2012 l’expérimentation du scanner corporel ou auparavant de l’utilisation de la NFC, ou billet électronique, pour l’embarquement.
