Comparé à la même période de 2013, l'indice des prix du transport routier est inférieur de 0,6 % au troisième trimestre. L'étude publiée par Transporeon et Capgemini Consulting indique que "l'indice diesel" a diminué de 0,5 % au cours de cette période pour s'établir à 101.
L'indice des prix a diminué de 0,6 % au troisième trimestre (indice 99,4) par rapport au trimestre précédent (indice 100). Les auteurs de l'étude de marché du transport routier publiée par Cap Gemini Consulting et Transporeon soulignent que "malgré la forte baisse de l'été, l'indice du transport a atteint le plus haut niveau de l'année en septembre". Quant à "l'indice de capacité", il a marqué une reprise, passant de l'indice 78,9 au deuxième trimestre à 86,6 (soit + 9,8 %) au troisième trimestre de l'année.
Forte baisse en août
Erik van Dort, directeur "Supply chain" chez Capgemini, explique : "Pour la cinquième année consécutive, août a été le témoin d’une forte baisse des prix du transport". Il s'étonne de voir qu’à capacité égale, les prix aient été beaucoup plus bas qu'en 2013 et par rapport au mois d'août des quatre années précédentes. Il observe toutefois le redressement du marché en septembre puisque, avec 102,4 contre 100 au troisième trimestre, les prix ont atteint, au cours de cette période le niveau le plus élevé de l'année.
Dans le détail, Cap Gemini et Transporeon constatent que l'indice des prix a baissé pour s'établir à 0,6 %. À 101, l'indice diesel a diminué de 0,5 %, affichant une stabilité sur les trois trimestres de l'année. Quant à l'indice de capacité, il a connu une reprise de 9,8 %, passant de 78,9 % au deuxième trimestre à 86,6 au troisième.
Tentant de trouver des explications rationnelles à la hausse des prix du mois de septembre, Peter Förster, directeur général de Transporeon, s'étonne : "L’indice de prix du diesel a atteint son niveau le plus bas de l’année au cours de cette période(...). Il semblerait que d’autres facteurs aient eu une influence plus importante sur l’évolution des prix que celui du diesel".
Forte baisse en août
Erik van Dort, directeur "Supply chain" chez Capgemini, explique : "Pour la cinquième année consécutive, août a été le témoin d’une forte baisse des prix du transport". Il s'étonne de voir qu’à capacité égale, les prix aient été beaucoup plus bas qu'en 2013 et par rapport au mois d'août des quatre années précédentes. Il observe toutefois le redressement du marché en septembre puisque, avec 102,4 contre 100 au troisième trimestre, les prix ont atteint, au cours de cette période le niveau le plus élevé de l'année.
Dans le détail, Cap Gemini et Transporeon constatent que l'indice des prix a baissé pour s'établir à 0,6 %. À 101, l'indice diesel a diminué de 0,5 %, affichant une stabilité sur les trois trimestres de l'année. Quant à l'indice de capacité, il a connu une reprise de 9,8 %, passant de 78,9 % au deuxième trimestre à 86,6 au troisième.
Tentant de trouver des explications rationnelles à la hausse des prix du mois de septembre, Peter Förster, directeur général de Transporeon, s'étonne : "L’indice de prix du diesel a atteint son niveau le plus bas de l’année au cours de cette période(...). Il semblerait que d’autres facteurs aient eu une influence plus importante sur l’évolution des prix que celui du diesel".
