L'innovation au cœur de la reconquête industrielle



© EIVI
© EIVI
Les trente-quatre plans de "reconquête industrielle" lancés jeudi 12 septembre à l'Élysée concernent un vaste éventail de domaines industriels, des transports à la chimie verte. Certains d'entre eux révèlent le caractère innovant au cœur de ces plans d'action pour les dix ans à venir, comme le plan "avion électrique et nouvelle génération d'aéronefs". Ce plan prévoit de développer un avion hybride-électrique propulsé par des moteurs électriques grâce à des batteries lithium-air de nouvelle génération. L'objectif sera de prendre place sur le marché de l'aviation régionale à l'horizon 2030, en répondant aux futures normes très strictes d'émissions et de bruit prévues dans le programme européen "Flighpath 2050". C'est "un saut technologique énorme", a souligné Jean Botté, membre du comité exécutif d'EADS, en présentant le projet. Une première étape sera la mise au point d'un petit appareil biplace d'aviation civile à vocation d'avion-école, le E-Fan, propulsé par des moteurs électriques alimentés par des batteries lithium-ion. Le prototype de l'appareil, construit en Charente, doit faire son premier vol d'essai d'ici fin 2013. L'objectif est une commercialisation à l'horizon 2017. Une usine de fabrication, pour produire "des centaines d'appareils", va être construite en Gironde. Le projet implique deux régions (Poitou-Charentes et Aquitaine), six écoles d'enseignement supérieur et douze partenaires industriels dont Dassault Systèmes pour la construction de l'usine, Saft pour les batteries et Zodiac comme équipementier.

AFP

Vendredi 13 Septembre 2013



Lu 90 fois



     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide





















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (sarl au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt Légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnement : Françoise Uhlmann (assistante commerciale) 04.91.13.71.62    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02 
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphistes : Michel Durand et Adelina Miganne - pao@lantenne.com 
Imprimerie : Riccobono - 115 chemin des Valettes - 83490 Le Muy