L'usine papetière Lucart restructure sa logistique

Le propriétaire italien de l’usine papetière vosgienne va investir dans cette dernière 80 millions d’euros. Il accompagnera l’augmentation de production par le regroupement de la logistique sur un site de 25.000 m2.
L’expansion de la papeterie Lucart à Laval-sur-Vologne (Vosges) s’accompagnera d’une restructuration de sa logistique. Propriété depuis 2008 du site qui perpétue une longue tradition locale de production de papier, le groupe familial italien Lucart va investir 80 millions d’euros à son bénéfice de 2022 à 2024. Cette enveloppe permettra la mise en service d’une troisième machine à papier et de trois nouvelles lignes de transformation dans la spécialité de l’usine : le recyclage de briques alimentaires en papier d’hygiène. La capacité de production sera ainsi augmentée de 40.000 tonnes par an, pour atteindre 100.000 tonnes. La création d’environ 50 emplois est prévue, venant s’ajouter à l’effectif de 320 salariés qui résulte lui-même d’une montée en puissance depuis la reprise en 2008 qui avait concerné 228 collaborateurs. En douze ans, le chiffre d’affaires de la filiale française Lucart SAS a plus que doublé, passant de 45 à 100 millions d’euros.

"Au bout de ses limites physiques"
 
Le projet industriel d’envergure inclut la création d’une centrale alimentée par la biomasse des forêts locales. Et il comprend un volet logistique. "Sur place à Laval-sur-Vologne, cette fonction est arrivée au bout de ses limites physiques. Les surfaces de stockage sont grignotées par la production. Nous nous sommes adaptés en déplaçant ces surfaces dans plusieurs entrepôts aux alentours, mais cette situation n’est pas durable. Nous avons besoin de consolider la logistique par son regroupement dans un lieu unique", décrit Alessandro Pasquini, président de Lucart SAS.
Dès lors, le groupe construira une nouvelle plateforme dédiée de 25.000 m2. Le lieu précis est en cours d’arbitrage, dans le département des Vosges, le long de l’un des axes routiers principaux du territoire. "Le site deviendra notre base d’expéditions notamment pour l’export vers les marchés, de première importance pour nous, de l’Allemagne, du Benelux et de l’Europe du Nord", poursuit Alessandro Pasquini. Le papetier travaille actuellement avec plusieurs prestataires de transport-logistique. Il déterminera sa politique de fournisseurs pour cette plateforme, qu’il compte ouvrir fin 2023, avant le lancement de sa nouvelle machine.
 

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