LD Lines-DFDS s'intéresse à deux navires SeaFrance
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Le consortium LD Lines-DFDS dit réfléchir au rachat de deux navires SeaFrance. "Nous n'avons pas encore pris de décision, on va en discuter très rapidement avec nos partenaires, la semaine prochaine", a déclaré Gildas Maire, président de LD Lines, filiale de Louis Dreyfus Armateurs (LDA), à Calais.
Les repreneurs potentiels de trois navires de l'ex-compagnie de ferries placée en liquidation judiciaire le 9 janvier ont jusqu'au 4 mai pour déposer une offre d'achat auprès du tribunal de commerce de Paris. Les trois navires en question sont le "Berlioz", le "Rodin" et le "Nord-Pas-de-Calais".
"Si jamais nous devions faire une offre, nous n'envisageons pas à nouveau de mettre la région en surcapacité de navires et nous pourrions acheter des bateaux pour les opérer sur des lignes du réseau DFDS", a ajouté le président de LD Lines.
Les repreneurs potentiels de trois navires de l'ex-compagnie de ferries placée en liquidation judiciaire le 9 janvier ont jusqu'au 4 mai pour déposer une offre d'achat auprès du tribunal de commerce de Paris. Les trois navires en question sont le "Berlioz", le "Rodin" et le "Nord-Pas-de-Calais".
"Si jamais nous devions faire une offre, nous n'envisageons pas à nouveau de mettre la région en surcapacité de navires et nous pourrions acheter des bateaux pour les opérer sur des lignes du réseau DFDS", a ajouté le président de LD Lines.
"Les repreneurs ont jusqu'au 4 mai pour déposer une offre"
La première étape était "d'avoir deux bateaux en ligne. La deuxième étape est de vérifier que la performance commerciale est bien là. La clientèle n'est plus là, il faut aller la chercher, faire du porte-à-porte et, si jamais le succès commercial est à la clé, éventuellement un jour on peut rêver d'ouvrir d'autres lignes avec d'autres bateaux", a expliqué M. Maire.
LD Lines et l'armateur danois DFDS avaient relancé le 17 février les rotations entre Calais et Douvres, interrompues fin novembre du fait des difficultés de SeaFrance, grâce au "Norman Spirit".
Un second navire sur Calais-Douvres
Les deux partenaires renforcent cette liaison vendredi 27 avril avec le "Deal-Seaways" (ex-"Barfleur"), un navire loué à la compagnie Brittany Ferries pour six mois, qui peut transporter 1.212 passagers et 550 véhicules.
Selon Gildas Maire, LD Lines a embauché 301 personnes depuis la relance de la liaison Calais-Douvres, dont "près des deux tiers d'anciens SeaFrance".
"Lorsqu'on s'est engagé vis-à-vis du gouvernement et de la région, on s'est engagé à affréter deux navires sous pavillon français et à créer 300 nouveaux postes. On a respecté nos engagements et on a fait le maximum de ce que la loi nous permettait de faire", a estimé le président de LD Lines.
