LGV Paris-Toulouse : Martin Malvy menace de ne plus payer
M. Malvy s'est dit prêt à saisir les tribunaux dans une telle éventualité. Il réagissait aux informations selon lesquelles la ministre Nathalie Kosciusko-Morizet a l'intention de demander une évaluation de la pertinence socio-économique des prochaines lignes à grande vitesse. Tours-Bordeaux ne serait pas concerné. Mais l'information a suscité l'inquiétude dans le Sud-Ouest parmi les collectivités qui ont accepté de participé au financement de Tours-Bordeaux parce que ce maillon doit ensuite être prolongé par trois branches distinctes : vers Limoges, au sud de Bordeaux vers l'Espagne via le Pays basque et vers Toulouse.
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