La Méridionale a inauguré son «Piana»

Le «Piana», dernier-né de la flotte de La Méridionale, a été béni à Bastia, son port d'attache, par monseigneur Bonfils. La cérémonie s'est tenue en présence notamment d'élus, représentants d'administrations, clients, fournisseurs et... concurrents. Il a été et inauguré par sa marraine, Anne-Charlotte de Lambilly, épouse du président de l'armement filiale du groupe Stef. Ce navire mixte roulier passager est le plus grand jamais déployé sur la desserte de la Corse, avec une capacité de 2.500 mètres linéaires (180 remorques), 200 voitures et 750 passagers. Il a effectué sa première traversée commerciale de Marseille à Bastia le 26 décembre. Construit par les chantiers croates de Brodosplit et livré avec six mois de retard, le navire bénéficie notamment d'une motorisation à injection électronique et est classé navire vert par Bureau Veritas. Avec ses 180 m, le «Piana» affiche la longueur maximale permettant de manœuvrer dans les ports de Marseille et de Bastia par tout temps ou presque. Cette limitation a incité à jouer sur sa largeur, exceptionnelle (30,50 m) au regard de sa longueur. De plus, la hauteur du pont dédié aux voitures (2,40 m) permet d'en stocker tous les types séparément du fret. Ce navire qui a finalement coûté 143 millions d'euros augmente de 18 % la capacité de la compagnie entre Marseille et Bastia et diminue de 5 à 7 % la consommation de carburant.
Le «Piana» évolue à la vitesse de 20 à 21 nœuds mais peut atteindre les 24 nœuds. Il opère avec 45 membres d'équipage au maximum, dont huit officiers et 21 personnes dédiées au service d'hôtellerie. Le nouveau navire amiral de la Méridionale remplace numériquement le «Scandola», que la compagnie espère vendre, et succède au «Kalliste» sur la liaison Marseille-Bastia.

Voir notre reportage photos sur la bénédiction du "Piana"