
© RAM
La compagnie Royal Air Maroc (Ram) a annoncé qu'elle n'écartait pas la possibilité de nouer un partenariat avec un opérateur étranger à partir de 2015. Cette éventualité figure dans le plan de développement de la compagnie pour la période 2015-2025. Le président de la Ram, Driss Benhima, a cependant insisté sur le fait qu'il n'était "pas question que l'État perde le contrôle stratégique de la compagnie" et qu'il appartiendrait à cet actionnaire majoritaire "de se prononcer sur l'entrée éventuelle d'un partenaire et sur son choix".
La compagnie a été soumise en 2011 à un rigoureux plan de restructuration qui, selon elle, commence à donner ses fruits. Ces dernières années, elle a été fortement pénalisée par la concurrence des vols low-cost et la hausse des prix du carburant. La restructuration de la Ram prévoyait notamment la réduction des effectifs, et sa recapitalisation à hauteur de 1,6 milliard de dirhams (147 millions d'euros).
D'après Driss Benhima, les résultats provisoires en juillet 2012 font apparaître une reconstitution "meilleure" que prévue des fonds propres de la Ram qui se situent à environ 60 millions d'euros. "Les bons résultats provisoires d'exploitation actuels éviteront le recours à une nouvelle augmentation de capital de 1,2 milliard de dirhams (110 M euros) comme prévu en 2013 et 2014", s'est-il félicité. Dans les quatre années à venir, la compagnie envisage d'investir 8,2 mds de dirhams (745 M euros) pour l'achat de 19 avions, la flotte actuelle étant en grande partie constituée de Boeing.
La compagnie a été soumise en 2011 à un rigoureux plan de restructuration qui, selon elle, commence à donner ses fruits. Ces dernières années, elle a été fortement pénalisée par la concurrence des vols low-cost et la hausse des prix du carburant. La restructuration de la Ram prévoyait notamment la réduction des effectifs, et sa recapitalisation à hauteur de 1,6 milliard de dirhams (147 millions d'euros).
D'après Driss Benhima, les résultats provisoires en juillet 2012 font apparaître une reconstitution "meilleure" que prévue des fonds propres de la Ram qui se situent à environ 60 millions d'euros. "Les bons résultats provisoires d'exploitation actuels éviteront le recours à une nouvelle augmentation de capital de 1,2 milliard de dirhams (110 M euros) comme prévu en 2013 et 2014", s'est-il félicité. Dans les quatre années à venir, la compagnie envisage d'investir 8,2 mds de dirhams (745 M euros) pour l'achat de 19 avions, la flotte actuelle étant en grande partie constituée de Boeing.