La Réunion : onze perquisitions dans l'enquête sur la nouvelle route du littoral

Onze perquisitions étaient en cours jeudi 8 octobre à La Réunion dans le cadre de l'enquête préliminaire sur l'attribution des marchés de la nouvelle route du littoral (NRL), a-t-on appris de source proche de l'enquête. Tôt jeudi matin, les gendarmes de la brigade financière, à qui les investigations ont été confiées par le parquet national financier, ont notamment mené une perquisition au domicile du président (Les Républicains) du Conseil régional, Didier Robert, sur les hauteurs de Saint-Denis. Didier Robert, candidat à sa propre succession lors des élections de décembre et également sénateur, est rentré à son domicile alors que la perquisition était en cours, de retour d'un voyage institutionnel à Paris. Concomitamment, des perquisitions avaient lieu au siège du Conseil régional à Saint-Denis, ainsi qu'au siège du groupement Vinci-Bouygues sur la commune du Port. Le groupement s'est vu attribuer la construction de la nouvelle route du littoral, un ouvrage évalué à 1,6 milliard d'euros, dont les travaux ont commencé début 2014. L'enquête sur l'attribution des marchés a été ouverte il y a quelques mois à la suite d'une dénonciation anonyme pour malversations supposées. Elle a été confiée à la gendarmerie par le parquet national financier et également au groupement d'intervention régional (GIR) depuis une dizaine de jours. Les malversations supposées remonteraient à 2013. Le 15 octobre de cette année-là, la commission d'appel d'offres du Conseil régional de La Réunion avait attribué les deux principales tranches du chantier de la NRL aux groupements Vinci-Bouygues et GTOI-SBTPC, pour un montant de 1,2 milliard d'euros. Une dizaine de personnes, des élus, administratifs de la Région et professionnels du bâtiment avaient déjà été interrogés ainsi que Didier Robert.
Longue de 12 km, la nouvelle route du littoral doit rallier la commune de Saint-Denis (nord) à celle de la Possession (ouest). Le projet prévoit la construction d'une 2x3 voies sur la mer. Grand perdant de l'appel d’offres, Eiffage TP avait contesté en justice l'attribution de ces marchés. Le tribunal administratif de Saint-Denis avait rejeté ses deux recours en décembre 2013.