
© CFR Marfa
La Roumanie veut relancer la privatisation de sa compagnie de fret ferroviaire. Annoncée depuis des années et sans cesse repoussée, la privatisation de la compagnie d’État CFR Marfa, largement déficitaire, est réclamée par le Fonds monétaire international (FMI) et l'Union européenne dans le cadre d'un accord de financement conclu avec la Roumanie. Elle avait été de nouveau bloquée en octobre 2012, quand le Conseil suprême de défense (CSAT) avait considéré que l’État ne pouvait pas se débarrasser d'un actif stratégique.
Mais M. Ponta a indiqué lundi 28 janvier que le dossier serait de nouveau examiné le 5 février par le CSAT afin d'ouvrir la voie à une prise de participation majoritaire extérieure. "Ce sera une privatisation avec un investisseur stratégique et une procédure qui rende possible uniquement la participation des grandes compagnies qui ont une expérience dans ce secteur et une capacité financière suffisante" pour redresser CFR Marfa, a ajouté le Premier ministre.
Chiffre d'affaires de 251 millions d'euros
CFR Marfa emploie environ 9.000 personnes. La compagnie a réalisé un chiffre d'affaires net de 1,107 milliard de lei (251 millions d'euros) en 2011 pour une perte de 93 millions de lei (21 millions d'euros).
Mais M. Ponta a indiqué lundi 28 janvier que le dossier serait de nouveau examiné le 5 février par le CSAT afin d'ouvrir la voie à une prise de participation majoritaire extérieure. "Ce sera une privatisation avec un investisseur stratégique et une procédure qui rende possible uniquement la participation des grandes compagnies qui ont une expérience dans ce secteur et une capacité financière suffisante" pour redresser CFR Marfa, a ajouté le Premier ministre.
Chiffre d'affaires de 251 millions d'euros
CFR Marfa emploie environ 9.000 personnes. La compagnie a réalisé un chiffre d'affaires net de 1,107 milliard de lei (251 millions d'euros) en 2011 pour une perte de 93 millions de lei (21 millions d'euros).